培养目标：本专业培养具有良好思想道德品质、较高教育理论素养和较强教育实际工作能 力，能在中等师范学校、中小学、教育科学研究机构和各级教育行政部门等从事教学、研究、管理 等方面工作的复合型人才。

培养要求：本专业学生主要学习教育科学的基本理论和基本知识，接受教育科学研究等方面 的基本训练，掌握从事教育教学工作等方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握教育科学的基本理论和基本知识；

2．掌握教育科学研究的基本方法和技术；

3．具有从事教育学科教学或中小学相关学科教学工作的基本能力；

4．熟悉我国教育的方针、政策和法规；

5．了解教育科学的理论前沿、国际国内教育改革的实际状况和发展趋势；

6．具有一定的教育实际工作能力，具有一定的批判性思维能力。

主干学科：教育学、心理学。

核心课程：普通心理学、发展心理学、教育心理学、教育概论、教学论、课程论、德育原理、教育 社会学、中国教育史、外国教育史等。

主要实践性教学环节：教育见习、教育实习、教育调查等。

修业年限：四年。

授予学位：教育学学士。

培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备较坚实的数学、力学、管理学、计算机、外 语、必要的人文社科和经济管理基础知识以及机电、土木、系统工程等工程技术基础知识，掌握载运 工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织及调度等的基本理论、知识与技能，能在交 通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等工作，能在教 学、科研单位从事相关教学科研工作的宽口径应用型和复合型工程技术、管理专门人才。

培养要求：本专业学生主要学习交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与 工程等学科方面的基本理论和基本知识，接受载运工具技术运用与管理、运输线网和枢纽规划与 设计、客货运输组织与管理等方面的基本训练，掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规 划、客货运输组织调度等系统知识，并具备能运用所学知识解决工程实际问题的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的交通运输工程职业道德、坚定的追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会 责任感和丰富的人文科学素养；

2．具有从事交通运输工程工作的所需的工程数学和其他相关的自然科学知识以及一定的 运输经济管理知识；

3．具有良好的运输安全质量、运输环境、职业健康和运输服务的意识；

4．掌握扎实的交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程等方面的基 本理论、基本知识，了解交通运输的发展历史及趋势；

5．掌握交通运输领域常用的一般技术分析方法或设计方法，具有综合运用所学理论，分析 交通运输中存在的问题，并能提出相应的解决方案，能够参与运输生产及运营系统的设计，并具 有保障其稳定运行的能力；

6．具有较强的创新意识和进行运输系统或相关产品的开发和设计、技术改造与创新的初步 能力；

7．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有较强的计算机与信息技术能力，具有职业发展 学习能力；

8．了解国内外关于交通运输领域的技术标准、政策和法规；

9．具有较好的组织管理能力，较强的交流沟通、环境适应和团队合作能力；

10.具有应对危机与突发事件的初步能力；

11.具有不少于一门的外语综合应用能力，具备国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合 作的初步能力。

主干学科：交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程。

核心知识领域：运筹学、机电工程学、交通运输设备及技术使用、载运工具检测与诊断技术及 其维护、运输组织学、运输经济学、交通运输安全、交通运输法规、交通运输系统规划与设计，交通 运输企业管理等。

主要实践性教学环节：分为课程实验教学和专业实践教学两部分，包括驾驶实习、生产实习、 课程设计、毕业实习、毕业设计（论文）、社会实践、科技训练等多种形式。

主要专业实验：大学物理实验、力学实验、电工电子技术实验、交通运输设备及性能实验、运 输系统模拟与仿真实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

培养目标：本专业培养知识、能力、素质各方面全面发展，掌握自动化领域的基本理论、基本 知识和专业技能，并能在工业企业、科研院所等部门从事有关运动控制、过程控制、制造系统自动 化、自动化仪表和设备、机器人控制、智能监控系统、智能交通、智能建筑、物联网等方面的工程设 计、技术开发、系统运行管理与维护、企业管理与决策、科学研究和教学等工作的宽口径、高素质、 复合型的自动化工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习自动化领域的基本理论和基本知识，接受自动化领域的基本 方法及其解决实际工程问题等方面的基本训练，具有自动化工程设计与研究方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．熟悉党和国家的各项方针和政策，具有较强的人文素质、社会服务意识和责任感，具有较 高的道德修养并遵守学术道德规范和保证职业诚信；

2．掌握从事自动化领域工作所需的数学、物理等自然科学知识，以及电子电气、计算机与通 信等技术基础知识，具有初步的工程经济、管理、社会学、法律、环境保护等人文与社会学的知识；

3．掌握本专业中“信息、控制和系统”的基本原理，掌握信息处理的基本方法和优化设计的 基本原理，了解自动化领域的前沿和发展动态；

4．掌握工程控制系统分析和设计的一般方法，具有较熟练地解决工程现场一般控制系统问 题的能力，具有能够独立从事工程实际中控制系统的运行、管理与维护的基本能力；

5．具有对自动化系统或产品中的技术进行分析、改进、优化和独立设计的能力；

6．具有创新意识和对自动化新产品、新工艺、新技术和新设备进行研究、开发和设计的初步 能力；

7．了解自动化专业领域技术标准和相关行业的法规；

8．具有适应发展的能力以及对终身学习的正确认识和学习能力；

9．具有较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力；

10.具有一定的国际视野，至少掌握一门外语，能熟练阅读本专业外文文献资料，可进行跨 文化环境下的沟通和交流。

主干学科：控制科学与工程。

核心知识领域：电路及电子学基础、自动化基础理论、计算机技术基础（硬件、软件、网络 等）、传感器与检测技术、电力电子技术、计算机控制技术、运动控制技术、过程控制技术等。

核心课程示例：

示例一：电路原理（64学时）、模拟电子技术基础（64学时）、数字电子技术基础（48学时）、 计算机语言程序设计（48学时）、数据结构（48学时）、信号与系统分析（64学时）、计算机原理与 应用（理论48学时，实验16学时）、自动控制理论(1)（64学时）、运筹学（48学时）、电力电子技 术基础（理论24学时，实验8学时）、检测原理（理论24学时，实验8学时）、电力拖动与运动控 制（理论48学时，实验16学时）、过程控制（理论48学时，实验16学时）、自动控制理论(2)(48 学时)、计算机网络与应用（48学时）、人工智能导论（32学时）、应用随机过程（48学时）、系统辨 识基础（48学时）、计算机控制系统（48学时）、模式识别基础（16学时）、数字图像处理（48学 时）、计算机仿真（48学时）、系统工程导论（32学时）、CIM系统导论（32学时）、控制理论专题实 验（16学时）、过程控制专题实验（16学时）、运动控制专题实验（16学时）、检测技术系列实验 （16学时）、机器人控制综合实验（16学时）、自动化综合实践（48学时）。

示例二（括号内为理论学时+实验学时）：电路（64+8学时）、数字逻辑电路（56+8学时）、模 拟电子线路（56+8学时）、工程电磁场（42+6学时）、信号与系统（32学时）、控制工程基础(48+8 学时)、现代控制理论基础（48+8学时）、建模与辨识基础（24+8学时）、自动控制元件（26+6学 时）、微机原理及接口技术（56 +16学时）、数据采集与处理技术（16+16学时）、微控制器应用及 系统设计（24+8学时）、VISUAL C++（48 +16学时）、软件技术基础（32学时）、网络与数据通信 （34+6学时）、工业自动化网络技术（32+16学时）、传感器与检测技术（26+6学时）、自动测试系 统（24+8学时）、电力电子技术（36+4学时）、嵌入式控制系统及应用（32 +16学时）、运动控制系 统（36+12学时）、过程计算机控制系统（36+12学时）。

示例三（括号内为理论学时+实验学时）：电路分析（48 +16学时）、数字电子技术（48 +16学 时）、模拟电子技术（48 +16学时）、C语言程序设计（32 +16学时）、计算机软件基础（48 +16学 时）、微机原理与接口技术（48 +16学时）、控制工程数学基础（48学时）、自动控制原理(80 +10 学时)、现代控制理论（34+6学时）、计算机控制系统（46 +10学时）、自动控制系统仿真(32+16 学时)、检测技术与仪表（46 +10学时）、电力电子技术（36+4学时）、电机与拖动（54 +10学时）、 运动控制系统（48+8学时）、过程控制（48+8学时）、工业计算机网络与通信（32+8学时）、微控 制器技术课程设计（24学时）、现场总线技术课程设计（32学时）、自动控制系统综合实验（32学 时）、集散控制系统（22 +10学时）、现场总线技术（32+8学时）、嵌入式系统（26+10学时）、基于 网络的智能控制（32+8学时）、先进控制理论（32学时）。

主要实践性教学环节：电类基础课程实验、电子工艺实习、计算机技术类课程实验、电子技术 综合设计、计算机程序综合设计、计算机控制系统综合设计、过程控制系统或运动控制系统综合 设计和自动化技术综合设计，以及专业实习、毕业设计（论文）和课外学术活动、科技创新活动等 实践教学环节。

主要专业实验：控制工程基础课程实验、信号处理技术课程实验、传感器与检测技术课程实 验、电力电子技术课程实验、计算机控制系统、过程控制系统或运动控制系统课程实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

培养目标与办学定位：

培养具备良好的思想素质、人文社会科学素养和职业道德，具有一定的实践能力和创新精神，掌握新能源汽车工程专业基础理论知识和技能，具备较强的教学技能和一定的教学研究能力，能够在职业学校从事新能源汽车工程专业的“一体化”职教师资工作，也能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护维修、技术管理等工作。 本专业秉承我校"动手动脑、全面发展"的办学理念，立足服务国家职业教育发展和京津冀协同发展，面向全国培养高素质新能源汽车专业职教师资。

就业前景：

新能源汽车是未来汽车技术发展的主要方向，在我国已经上升为国家战略，国家工信部发布《<中国制造2025>重点领域技术路线图（2015年版）》和中国汽车工程学会《节能与新能源汽车技术路线图》中都有具体的描述。新能源汽车产业的快速发展对相关人才的需求极其迫切，一方面是汽车产业链中前、后市场对技术技能人才的需求，另一方面是全国职业院校新能源汽车专业对能从事新能源汽车专业教学的师资的迫切需求。本专业毕业的学生重点就业岗位是职业院校职教师资以及新能源汽车后市场对应的诸多岗位，也可以在新能源前市场从事装配与调试、性能检测、技术管理等工作。

国家级高等院校特色专业建设点
天津市优势特色建设专业
天津市市级教学团队
“双证书”制专业
培养目标：培养掌握机电一体化领域较宽广的技术及理论，主要包括机械工程、电气工程、自动化等基础知识；掌握本专业必需的数学分析与计算、工程图样阅读及绘制、工艺方案确定、数控机床操作、数控机床及机器人故障诊断与维修等基本技能；熟悉各种数控系统的特点、软硬件结构，掌握数控机床的操作与编程，能进行PLC编程和参数设置，了解数控机床的机械结构和机电联调技能，精通数控机床的机械和电气维修；精通数控编程、操作和维修等综合知识，能够自行完成数控系统的选型、数控机床机械结构设计和电气系统的设计、安装、调试和维修，完成机床的数控化改造；熟悉机器人的结构与原理，能够进行工业机器人的编程、操作与维护；获得中级职业资格证书，完成高级职业技能训练；能够在本专业领域从事机电一体化产品的设计制造、应用维护、技术开发工作的应用型高级专门人才及“一体化”职教师资。
主修课程：画法几何及机械制图、工程力学、电工学、机械设计基础、互换性与测量技术、液压与气动控制技术、电机与拖动、机床电控及PLC、机器人技术与应用、工业机器人编程与操作、数控原理与系统、数控机床编程与操作、数控机床机械结构、数控机床故障诊断与维修。
主要实践教学环节：军事理论与训练、课程设计、金工实习、技能训练、教育实习（选修）、微格教学（选修）、企业认知（选修）、生产实习（选修）、毕业实习、毕业设计（论文），并实施大学生创新培养行动计划，开展各种设计、实做活动。
就业方向：毕业生可选择到中、高等职业院校从事机电类（尤其是数控机床和机器人方向）及相近专业的教学及管理工作，也可在企事业单位、科研院所从事数控机床、机器人应用与研发、故障诊断与维修、企业运行管理和经营销售等工作；或选择机电类及相近专业攻读硕士。
授予学位：工学学士

培养目标：本专业培养具有良好思想道德品质、扎实的学前教育专业知识，能在保教机构、教 育行政部门以及其他相关机构从事保教、研究和管理等方面工作的复合型人才。

培养要求：本专业学生主要学习学前教育方面的基本理论和基本知识，接受学前教育技能的 基本训练，掌握保育、教育和研究的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握学前儿童保育学、学前教育学、学前儿童发展科学、幼儿园教育活动设计与组织等学 科的基本理论和基本知识；

2．掌握观察幼儿、分析幼儿的基本能力以及对幼儿实施保育和教育的技能；

3．具有设计具体教育方案和实施方案的基本能力；

4．熟悉国家和地方有关学前教育的方针、政策和法规；

5．了解学前教育理论和学前教育实践的发展动态；

6．具有一定的科学研究和管理工作能力，具有一定的批判性思维能力。

主干学科：教育学、心理学。

核心课程：学前教育学、学前儿童发展科学、学前儿童保育学、学前教育史、学前教育研究方 法、学前特殊儿童教育、幼儿园课程、学前儿童语言教育、学前儿童健康教育、学前儿童艺术教 育等。

主要实践性教学环节：幼儿园见习、教育实习、教育调查等。

修业年限：四年。

授予学位：教育学学士。