山东交通学院

普通本科
山东交通学院
毕业生数据

5045

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院校简介:

山东交通学院是一所以培养综合交通人才为办学特色的全日制普通本科高校,是山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位,山东省与交通运输部共建高校。

学校始建于1956年,其前身是交通部济南汽车机械学校。2000年,学校由交通部划转山东省,实行中央与地方共建的管理体制;2002年,教育部批准济南交通高等专科学校和中国重汽职工大学合并组建山东交通学院;2005年,山东省水运学校并入;2011年,学校经国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位;2011年,获评“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校;2016年,山东省内燃机研究所整建制并入;2017年,获批山东省硕士学位授予立项建设单位(A类);2019年,获批山东省文明校园;2020年,入选山东省“高水平学科”建设高校;2021年,获批山东省应用型本科高校建设首批支持单位。经过66年的发展,学校逐步发展成为以“工”为主,“管、理”为支撑,以培养具有爱国主义精神、国际化视野,富有创新意识和实干精神的交通事业高级应用型专门人才为办学特色的高校,现已为国家培养各类毕业生、为交通行业培训各种管理干部和工程技术人员共计28万余名。

学校坐落于历史悠久的文化古城泉城济南,在济南、威海两地办学,设立济南长清校区、无影山校区、东校区和威海校区4个校区,在临沂市和威海市设有独立法人研究院。学校占地面积3200余亩,建筑面积98万余平方米,教学科研仪器设备总值4.2亿余元。纸质藏书220万余册,电子期刊140万余册。现有全日制在校本专科学生23000余人,研究生700余人,在读国际学生80余人。学校现有教职工近1900人,专任教师中副高级以上专业技术职务人员近630人,具有博士学位的490余人,硕士学位近900人,研究生导师170余人。学校现有“长江学者奖励计划特聘教授1人,国家“万人计划领军人才2人,享受国务院政府特殊津贴者6人,山东省有突出贡献的中青年专家4人,省部级优秀教师15人,15人入选省部级重点人才工程;13个团队获批省高等学校青年创新团队发展计划。在中国高等教育学会《全国普通高校教师教学竞赛分析报告(2012-2020)》中,我校排名全国第162名,山东省第9名,全国新建本科院校第3名。

学校以交通类专业为主,涵盖“工、管、理、经、文、艺、法”等7个学科门类,构建起交通建设类、综合运输类、载运工具设计制造类三大优势专业群;设有19个学院(部),开设57个本科招生专业和交通运输、机械2个硕士专业;具有山东省高等学校高水平学科(优势特色学科)1个,省级重点学科4个(二级学科);国家级特色专业2个,国家级一流本科专业建设点4个,省级特色专业7个,省级一流本科专业建设点22个,通过工程教育认证(国际等效认证)专业3个,省级高水平应用型建设专业(群)5个,山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目1个;国家级一流本科课程5门,省级一流本科课程28门,省高校实验教学示范中心3个;近两届获省级教学成果奖23项,其中特等奖2项,一等奖6项,二等奖15项。

学校拥有市厅级及以上科研平台50个,包括1个全国交通运输行业重点实验室、1个工信部实验室(山东)、1个省级重点实验室(筹)、3个省级工程技术研究中心、3个省级工程实验室、1个省级工程研究中心、2个省高校协同创新中心、5个省高等学校实验室、2个省高校工程研究中心、1个省海洋工程技术协同创新中心、1个省重点行业领域事故防范技术研究中心(交通运输行业)、3个省大数据发展创新实验室、7个省交通运输行业重点实验室、6个地市级工程技术研究中心、6个地市级重点实验室、3个地市级工程实验室、4个地市级工程研究中心。此外,还有1个省级新型研发机构、1个省级院士工作站、1个省交通运输科普基地。“十三五”以来,主持纵向课题860余项,纵横向科研经费累计约7亿元。出版专著210部,发表SCI、EI、CSSCI等收录论文及中文核心期刊论文1100余篇;获授权专利2300余项。获国家科学技术奖、山东省科学技术奖、山东省社会科学优秀成果奖等省部级及以上科研奖励20余项,其中“黄河中下游地区粉土路基建造支撑技术及工程应用”获得国家科学技术进步奖二等奖、山东省科学技术进步奖一等奖,“高效智能全环境模拟道路加速加载实验系统研发”获得山东省技术发明奖一等奖,“改扩建高速公路路基差异沉降智能感知、预警与精细化控制及应用”获得山东省科学技术进步奖一等奖。

学校坚持开放办学,积极开展对外交流与合作,致力于培养具备国际视野、通晓国际规则的复合型人才,与俄罗斯、白俄罗斯、英国、德国等近20个国家的50余所高校建立了合作关系,广泛开展师生交流和学术科研合作。重视留学生的教育与培养,累计招收来自50余个国家的近1000名国际学生。积极响应国家“一带一路”倡议,加强同“一带一路沿线国家的合作与交流,与俄罗斯顿河国立技术大学联合开设山东省第一家非独立法人中俄合作办学机构——顿河学院。积极开展境外办学,在泰国孔敬设立“山东交通-孔敬学院”,在俄罗斯伊尔库茨克设立中俄交通教育学院。

交通教育,累累硕果;筚路蓝缕,凝心聚魄。历代交院人艰苦奋斗,自强不息,以创业的精神、创新的意识、科学的态度、务实的工作,致力于服务国家战略和地方经济社会发展。在新的历史起点上,学校深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,全面贯彻党的教育方针,坚持和加强党对教育工作的全面领导,坚持社会主义办学方向,全面落实立德树人根本任务,全面深化综合改革,着力提高人才培养质量和教学科研水平,为建设具有鲜明交通特色的高水平应用型大学不断努力奋斗!

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专业介绍
  • 交通运输
  • 测绘工程
  • 金融工程
  • 测控技术与仪器
  • 金融学
  • 产品设计
  • 轮机工程
  • 车辆工程
  • 能源与动力工程
  • 船舶电子电气工程
  • 船舶与海洋工程
  • 汽车服务工程
  • 地理信息科学
  • 人力资源管理
  • 电气工程及其自动化
  • 日语
  • 电子商务
  • 审计学
  • 电子信息工程
  • 市场营销
  • 俄语
  • 视觉传达设计
  • 法学
  • 数据科学与大数据技术
  • 飞行技术
  • 土木工程
  • 飞行器制造工程
  • 土木类
  • 港口航道与海岸工程
  • 物联网工程
  • 工程管理
  • 物流工程
  • 轨道交通电气与控制
  • 信息与计算科学
  • 轨道交通信号与控制
  • 遥感科学与技术
  • 海事管理
  • 应用物理学
  • 海洋技术
  • 英语
  • 航海技术
  • 智能制造工程
  • 环境设计
  • 自动化
  • 会展经济与管理
  • 机器人工程
  • 机械电子工程
  • 机械工程
  • 机械类
  • 机械设计制造及其自动化
  • 计算机科学与技术
  • 安全工程
  • 交通工程
  • 材料成型及控制工程
  • 交通管理
  • 材料科学与工程
  • 交通设备与控制工程
  • 财务管理
专业介绍:
交通运输(轨道交通运营与管理)专业培养面向轨道交通行业(包括铁路及城市轨道交通方向),能够组织、规划和管理运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。师资队伍专业素质高,教学条件优越。本专业一直致力于“交通事业一线有成长力的工程师和管理者”应用型人才的培养,注重基础理论及其与工程实际相结合。学生每年就业率均在学校前列,与专业特色契合度较高。
就业去向:
毕业生可在铁路局集团公司的运输及相关运营管理及技术岗位,各层次铁路车站各运输工种及其它与铁路相关行业的运营、管理、服务等岗位,各种地面及地下轨道交通的运营管理和服务岗位从事运输组织生产管理工作,可胜任车站站务员、车站值班员、车站值班站长、行车调度员等岗位工作。
专业特色:
(一)专业方向特色突出
交通运输(轨道交通运营与管理)专业面向轨道交通运营单位设置铁路运输与城市轨道交通两个专业方向,紧密贴合国家重点发展方向,为我国交通运输行业特别是轨道交通行业输送优秀人才。
(二)实习实训条件优越
交通运输(轨道交通运营与管理)专业目前拥有实验实训室7个,设备资产800余万元。实验室均是通过采购现场设备或搭建仿真平台建设完成,具有很好地模拟仿真教学效果。除此之外,学生在校期间还将有机会去校外实际现场实习实训。学生们已在济南铁路局、济南轨道交通集团有限公司、青岛地铁集团有限公司、杭州地铁集团有限公司、淮安现代有轨电车公司等多家轨道交通运营企业开展过认知实习、生产实习和毕业实习。
专业介绍:
测绘工程专业成立于2003年,现有专业教师15人,其中教授3人,副教授4人,讲师7人,实验师1人;学历结构博士7人,硕士8人。教师中有丰富工程经验的双师型教师6人,教师年龄梯级优势明显,35~45岁,9人,45岁以上4人, 35岁以下2人。
学校重视理论与实践结合,先后投入资金六百多万元,购买了覆盖测绘工程专业所有类型测量仪器设备及软件,实验条件在山东高校中名列前茅。现拥有2秒级多型号全站仪36台、GPS(RTK) 28台(套)、测量机器人4台、三维激光扫描仪2台、旋翼无人机及固定翼无人机16台套,精密数字水准仪16台套,地质雷达2台(套),普通水准仪、经纬仪80多台;数字摄影测量系统、数字测图系统、GIS软件、测量数据处理软件、NV软件、GAMMA雷达干涉测量软件等教学软件齐全,保证了同学们的实习应用。为提高同学们的动手能力打下了坚实的基础。
就业去向:
测绘工程本科专业从2003年开始招生以来,已有毕业生1000多人。为科研机构、政府部门、企事业输送了大批专业技术人才。并以“专业知识广泛扎实、实践能力强和踏实肯干”的特点受到用人单位和研究生招收院校的肯定。
本行业就业单位以中铁、中建、中交、中水、省、市级测绘院、勘察设计院、山东路桥集团等国有大中型企事业单位为主,就业率高达95%以上,在2012年全国高校测绘工程专业毕业生能力评比中被评为B+。此外每年有15%的同学通过考研在武汉大学、中科院、同济大学、中国矿业大学等一流大学深造。
专业特色:
1、交通特色鲜明。
本专业立足交通行业,踏实测绘基本技能,融汇GNSS、无人机倾斜摄影、三维激光扫描等先进技术,为交通基础设施建设和管理提供测绘保障,为智能化交通提供信息大数据服务。
2、产、学、研融合特色鲜明。
依托测绘工程专业校企产学研实习基地,保证了每一届学生都能100%的参加企业安排的生产实习。既巩固了学生的理论知识,又丰富了工程实践经验,同时通过单位给予的报酬又获得了成就感。甚至部分综合能力强的同学也被实习单位吸收为正式职工,解决了就业问题。
通过产学研基地,也给老师提供了与企业合作的机会,每年测绘专业教师完成相关科研项目或技术服务达到了20多项,资金达到100多万元。同时也为申请省部级及国家基金等科研项目打下了良好的基础。
专业介绍:
金融工程是以工程学理念专门培养高端金融人才的四年制本科专业。本专业在我校“培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者”的办学定位指导下,适应航运专业与金融专业融合的需求,专注培养具有综合运用各种金融工具创造性解决实务问题的能力,能够适应广义航运企业、金融机构及相关行业管理部门生产和管理第一线所需要的强专业多领域的复合型应用型人才。
就业去向:
本专业毕业生适合在金融类中的商业银行、证券、保险、信托、财务公司和投资银行等从事资金运营管理工作;在港航类的港口服务企业、船舶代理企业、货运代理企业、船舶理货企业、航运经纪公司、航运交易市场机构、航运金融相关监管机构等从事财务及金融风险管控工作;在媒体行业和咨询行业从事大航运业务板块的经济分析工作;其他政府部门,如社保基金管理中心、财政、审计、海关等部门从事财务金融相关工作。
专业特色:
本专业以经济学、金融学、法学为基础,以航运企业公司理财、航运金融风险管理、航运金融产品设计及交易和航运金融法规等为特色教学方向,旨在培养具有扎实的经济学、金融学及航运业务知识基础,掌握现代金融工程的基本理论和方法,熟悉国际金融市场法规和惯例,并具有较强的数理分析和统计分析能力的,德、智、体、美、劳全面发展的高级专业金融人才。学生既能够系统掌握现代金融工程专业基础理论,又具有处理航运管理相关金融问题的专业化技能,同时具备开阔的国际视野、较强的创新精神与实践能力,能够为银行、证券、保险等金融机构从事特色金融产品设计、开发及应用,胜任航运、港口物流企业金融、财务及风险管理等相关工作。

培养目标:本专业培养专业知识、实践能力、综合素质全面发展,掌握测量、控制和仪器领域 的基础理论、专门知识和专业技能,掌握信息获取、传输、处理和应用的技术方法,具有测量控制 领域技术集成和仪器综合设计应用能力的复合型工程科技人才,能在国民经济各部门从事测量 控制与仪器领域的科学研究、设计制造、技术开发、应用研究、质量控制和生产管理等工作。

培养要求:本专业学生主要学习测量理论、仪器设计与测控系统集成技术基础,学习测量、控 制和仪器相关的光学、机械工程、电子与计算机科学、自动控制等理论与技术基础,通过多种教学 环节和工程实践,接受现代测控技术等基础训练,具有测控系统和仪器设计、开发及集成应用 能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.掌握测量理论、测量控制技术、测控系统和仪器分析、设计与集成应用的基本理论和专业 知识;

2.掌握分析和解决测量、控制和仪器领域实际问题的基本技能和方法,具有综合应用光学、 机械、电子、计算机技术、控制等领域知识的能力;

3.具有批判性思维、创新意识和科学研究的基本能力;

4.熟悉国内外产品质量控制和安全生产的政策、法规,对目前国内外本专业常用的技术规 范和标准有一定的了解,熟悉市场经济、企业管理等基本知识;

5.至少掌握一门外语,能熟练阅读本专业外文资料,具有国际视野和跨文化环境下的沟通 与交流的初步能力;

6.具有良好的职业道德、敬业精神和社会责任感;

7.具有较扎实的自然科学基础,较好的人文素养,较强的语言文字表达、交流沟通和团队合 作的能力;

8.具有终身学习意识和获取新知识的能力。

主干学科:仪器科学与技术、控制科学与工程、光学工程、信息与通信工程。

核心知识领域:数理基础、传感与信息获取、测量理论与测试技术、测试信号处理、计算机技 术、测控总线及数据通信、控制理论与控制技术、仪器设计与制造、仪器性能测试与评价、测控系 统分析、设计及集成等。

核心课程示例:

示例一:电路基础(64学时)、计算机结构与逻辑设计(64学时)、电子电路基础(64学时)、 信号与系统(48学时)、自动控制原理(52学时)、微机系统与接口(48学时)、工程力学(54学 时)、工程光学(56学时)、信息通信网络概论(56学时)、仪器科学与技术概论(16学时)、传感器 技术(56学时)精密机械设计基础(64学时)智能仪器设计技术(56学时)测试信号分析与处理 (48学时)、误差理论与数据处理(34学时)、现代控制理论(34学时)、导航定位控制与应用(32 学时),学科及专业选修课不少于12学分。

示例二:电路分析基础(68学时)、信号与系统(68学时)、电路信号与系统实验(15学时)、 模拟电子技术基础(60学时)、数字电路与逻辑设计(46学时)、C语言程序设计(45学时)、微机 原理与系统设计(78学时)、电子线路实验(I、Ⅱ、Ⅲ学时)(23学时)、数字信号处理(46学时)、 电磁场与电磁波(46学时)、射频模拟电路(46学时)、自动控制理论基础(46学时)、传感器与信 号调理(60学时)、电子测量技术(54学时)、单片机原理与程序设计(54学时)、自动测试技术 (54学时)、软件技术基础(54学时)、测量控制与仪器仪表新技术讲座(16学时),学科及专业选 修课不少于22学分。

示例三:工程力学(51学时)、工程图学(80学时)、机械设计基础(85学时)、电路与电子技 术(128学时)、自动控制原理(40学时)、微机原理及其应用(56学时)、传感器技术(48学时)、 误差理论与数据处理(32学时)、工程流体力学(40学时)、热工基础(48学时)、仪表电路设计 (40学时)、应用光学(40学时)、物理光学(48学时)、测控电路(40学时)、热工过程控制系统 (40学时)、自动检测技术(80学时)、精密仪器设计(40学时)、精密测量技术(80学时),学科及 专业选修课不少于20.5学分。

主要实践性教学环节:金工实习、电子实习、生产企业实习、课程实验、课程设计、创新实践、 工程设计、毕业设计(论文)、社会实践调查等。

主要专业实验:传感器技术实验、测试理论与检测技术实验、仪器设计实验、测量系统建模与 数据处理实验、智能化仪器与网络化仪器实验、测控系统综合设计实验、仪器性能测试与评价等。

修业年限:四年。

授予学位:工学学士。 0804 材料类

专业介绍:
金融学专业2003年开始招生,是经济与管理学院第一个本科专业。2017年金融学作为核心专业获批山东省高水平应用型立项建设专业(群)。2019年被列为第一批省级一流本科专业建设点。金融学专业培养适应经济与社会发展需要、德智体美劳全面发展、掌握金融基础理论及实务技能、具有较强的创新能力和沟通能力、能在企事业单位从事金融相关工作的具有成长力的应用型人才。
就业去向:
金融学专业毕业生的主要就业去向是交通企业投融资部门、金融服务外包企业、银行、保险公司、证券公司、期货公司、基金公司、资产管理公司、融资租赁公司、金融科技公司、企业财务公司以及其他经济管理部门和企事业单位与金融、保险、投资理财等相关的工作。金融学专业毕业率和就业率一直保持较高水平,均在90%以上,就业岗位与专业相关度、就业现状满意度、职业期待吻合度均较高。
专业特色:
金融学专业按照“以需求为导向、以理论为基础、以学生能力培养为中心”的培养思路,不断完善校企协同育人机制。自2012年开始,金融学专业立足交通,通过校企联合办学,采用“3+1”培养模式,前3年理论学习在学校,第4年实训在企业。校企双方共同完善人才培养方案、共同招生宣传、共同进行课程研发、共同授课、共同指导实习、共建实训基地,企业方同时为毕业生推荐就业岗位。
金融学专业师资团队具有合理的年龄结构和学缘结构,年富力强,充满活力。目前共有教师19人,其中教授2人、副教授11人;硕博比率100%;“双师型”教师比例40%以上;省三八红旗手1人、省金融学教指委委员1人、校教学名师1人、校师德标兵2人。
专业介绍:
产品设计专业按照学校确定的“培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者”的办学定位,以设计学、机械工程理论为基础,以交通工具造型设计、文创产品设计为专业发展方向,培养具备合格的工程意识,熟练掌握设计应用和创新实践的基本知识,具备系统的设计思维、整合和实现能力,在工业产品的需求研判、创新开发、优化改良、设计管理等工作领域具有成长力的产品设计工程师及设计管理者。
专业现有专职教师10人,其中教授1人、副教授3人,博士2人,具有海外专业教育背景3人。
就业去向:
毕业生可在工业产品企业、交通工具制造类企业、产品设计公司、文化创意产业园等机构、单位从事交通工具、家具、家电、旅游、文化创意、工程设施等各类产品的造型、结构、包装、人机交互、展示等项目的设计开发与研究工作。
专业特色:
产品设计专业依托学校的办学特色,围绕交通行业和文化创意产业,按照应用型人才培养的目标,培养学生具备系统的设计创新思维,较强的分析解决产品设计和制造工艺的实践能力,全面的产品研发、组织管理、市场营销能力,毕业后能够完善地服务于地方经济和企事业单位。
专业介绍:
轮机工程专业被国家教育部列为交通行业80个主干专业之一,本专业以立德树人为根本,以航运市场需求为导向,以提高人才培养质量为目标,培养德、智、体、美、劳全面发展,熟悉船舶轮机全生命周期相关的技术技能,具有海洋意识、环保意识、创新精神、社会责任、沟通能力和实践能力,能在船舶轮机工程及其相关领域,从事操作与维护、生产制造、技术服务、运营管理、检查检验等工作的轮机工程技术和管理人才。
就业去向:
轮机工程专业学生毕业后可到国际和国内知名航运企业、修造船厂、海洋石油单位、船级社、船舶检验等单位从事船舶的营运、建造、检修等相关工作;也可考取海事局、海关、海警部队等单位公务员或事业编职位,从事轮机管理及轮机工程领域的相关工作;或者到政府管理和服务部门从事机械、电力电子等设备的维护、保养、维修等相关工作。
专业特色:
我校轮机工程专业开设于1960年,本专业是经国际海事组织备案、获得中国海事局认可的山东省内具备培训无限航区管理级(最高等级)轮机员资质的本科专业。2011年获批设立“船舶电子电气及轮机工程”方向专业学位硕士点;2014年,获批山东省应用型特色名校重点建设专业;2016年作为核心专业获批山东省高水平应用型大学立项重点专业(群)建设项目。2018年作为核心专业获批山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目。2019年获批山东省一流本科专业建设点。
专业介绍:
车辆工程专业是国家一流专业,工程教育专业认证受理专业,山东省特色专业。该专业自2003年开始招收本科生,是省内较早涉及汽车领域研究的专业,形成了“以汽车设计与开发为核心,逐步辐射新能源汽车、智能网联汽车等相关技术领域”的专业发展思路。本专业培养适应国家及地方经济建设与行业发展需求,具备扎实的基础理论知识和车辆工程专业知识,熟悉汽车的基本结构与原理、专业技能与研究方法,具有较强的工程实践能力,能在汽车整车及零部件制造行业从事设计、研发、制造工艺、试验、管理等方面工作的工程师及管理者。
就业去向
本科毕业后的三个主要去向:
1.考取硕士研究生。近年来,车辆工程专业的毕业生考取了吉林大学、长安大学等国内知名院校的硕士研究生,为车辆工程专业毕业生的主要就业方向之一。
2.在汽车企业从事设计研发制造等工作。车辆工程专业近3年的毕业生就业率保持在95%以上,毕业生主要在吉利汽车、长城汽车等国内知名车企从事设计研发制造工作。
3.参加国考、省考、事业单位考试,成为公务员或事业单位编制人员。
专业特色
2011年被评为“山东省级特色专业”,同年获批专业硕士学位授予权;2013年获批山东省应用型特色名校重点建设专业;2014年被评为山东省普通本科高校A类专业;2015年入选中国大学最佳专业排行榜中的三星级以上专业名单(四星级);2016年入围山东省高水平应用型建设重点专业群;2018年在校内本科专业评估中获得A级;2019年首次申请工程教育专业认证获受理;2020年获批国家级一流专业建设点。车辆工程专业拥有教学科研实力较强的师资队伍,现有专业教师34人,其中教授5人,副教授16人,具有博士学位教师25人,享受国务院政府津贴2人;山东省教学名师1人,校级教学名师1人。
注重学生创新能力的培养,获批了多项国家级、省级大学生创新创业训练计划项目。近三年,学生在全国三维数字化创新设计大赛、大学生“恩智浦”杯智能车竞赛等各类科技比赛中获奖近600项。获得国家专利8项,发表学术论文14篇。
专业介绍:
本专业依托汽车工程学院传统优势学科,于2009年成立并招生。2016年山东省内燃机研究所的并入和山东省高水平应用型立项建设重点专业(群)的获批,进一步增强了办学实力和科研水平。
本专业按照“立足交通,突出特色,强化素能”的办学定位,以动力机械及工程热物理和机械工程等学科为基础,培养具备从事动力机械设计研发和组织管理的基本能力,能在能源、动力、机械、汽车、交通等行业从事动力机械设计、生产、试验、管理工作的工程师和管理者。
就业去向:
本专业学生主要学习动力机械及工程热物理、机械工程等学科基本理论和基本知识,接受动力机械设计、制造、试验、管理等方面的基本训练,具有从事动力机械设计研发、管理组织、销售服务的基本能力。毕业生可在能源、内燃机、汽车、机械、交通等行业的企业、研究院所、管理部门从事设计、生产、教学、试验、管理等工作,也可在本专业或其它相关专业继续深造,攻读硕士、博士学位。
专业特色:
1.本专业面向能源、内燃机、汽车、机械、交通等行业,特别是动力机械行业的需求,侧重于内燃机和新能源动力装置方向,培养“精专业、实基础、强能力、高素质”的工程师和管理者。
2.专业针对性强,人才培养紧跟社会需求。依托“运输车辆检测、诊断与维修技术”交通行业重点实验室、山东省内燃机研究所及潍柴动力股份有限公司、中国重汽集团、中通客车、山东华源莱动内燃机有限公司等校内外实习实训基地,强化学生工程实践能力和创新能力培养,培养高层次、高水平、高素质的工程师和管理者。
专业介绍:
船电专业以电气工程、控制科学与工程为理论基础,以船海装备工程领域为发展方向,集电子电气、智能控制、信息通信、船舶管理于一体,具有鲜明的水上交通行业特色。
船电专业培养具有一定工程素质、文化素养、高度社会责任感的,能在船海装备领域从事自动化系统的安装、调试、运营管理、海事监督、船舶检验等工作,具有一定国际视野、有成长力的高级船海工程技术人才。
考生选考科目:物理,化学  (考生选考其中一门即可报考)。
就业去向:
本专业毕业生就业服务方向为船舶运输、船海装备修造、船级社、海事管理、通用电气控制等领域,毕业生可在知名航运企业、船海装备、船舶修造等单位从事船海工程装备电气、自动化系统的安装调试、营运维护管理、测试修理、工程质量监管等工作;也可到海事局、海关、海警、船级社等从事海事监督、船舶电气检验工作;适合考取电气、电子、信息技术、智能控制等方向研究生。
专业特色:
船电专业立足于船舶与海洋工程领域,依托船海装备产业,是山东省内唯一一个培养无限航区船舶电子电气员的本科专业,属于特设专业、国家控制布点专业。2016年获批山东省高水平应用型重点立项建设专业(群),2018年获批山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目,具有德国不莱梅哈芬应用技术大学“3+1+2”硕士项目。
专业一直本着“重品德,厚基础,强能力,高素质”的人才培养理念;以提高人才培养质量为中心,以船舶电子电气、船海装备智能控制为培养方向,以学历教育与职业技能培养相结合、以国际海事公约与本科教学质量国家标准相结合、以校内专职教师与企业导师共同培养相结合的“一个中心、两个方向、三个结合”的培养模式。
专业介绍:
船舶与海洋工程(船舶工程)专业是我校与黄海造船有限公司合作办学的本科全日制教育专业,是山东省特色专业、山东省高水平应用型重点建设专业,为我国“一带一路”、“海洋强国”建设提供人才支撑。主要培养能熟练掌握船舶与海洋工程基础科学理论、专业知识及技术,具有合格的个人素质和职业素养,良好的职业道德和社会责任感,有效的团队协作及交流能力,具有一定国际工程视野、有成长力的工程师和管理者。
就业去向:
该专业是校企合作办学专业,学校与黄海造船有限公司合作建立产学研基地,由学校和企业导师联合指导本专业学生的实习、实践、就业等活动,落实实习实训岗位,提供就业岗位或机会。学生毕业后根据企业需求优先到黄海造船有限公司就业,另外学生还可根据具体情况选择与船舶、海洋工程等相关的企事业单位,如船舶设计及建造类企业、海事局、设计研发院所、高端装备制造类企业、船级社、高等院校等;也可到相近行业和IT产业等有关单位就业。
专业特色:
具备研究生培养资格:依托“山东省高校重点实验室——船舶与海洋运输实验室”,具有专业硕士研究生招生资格,学生可继续深造。
人才培养质量高:本科及研究生培养质量过硬,获得山东省教学成果一等奖、二等奖、三等奖。学生培养质量受社会和企业评价较高。
校企合作深入:被山东省国防科工办授予“山东省船舶工业校企合作示范单位”,被山东省政府列为“省级船舶与海洋工程专业人才教育培养基地”,与企业实行“3+1”合作培养。
师资力量雄厚:现有教师20人,正高职称4人,副高职称5人,中级职称8人;高级工程师2人,工程师3人;博士学位9人。
专业介绍:
汽车服务工程属于机械类专业,主要面向汽车服务系统规划设计、技术研发、经营管理和技术支持等环节开展专业教学。依托交通部行业重点实验室“运输车辆检测、诊断与维修技术”、山东省高等学校实验教学示范中心“汽车工程实验中心”,经多年持续建设,该专业的职业认可度、社会认可度、总体就业率高。
本专业始于2000年的“汽车营销”专业;2005年开始招收汽服本科生,是山东省最早开设该专业的高校;2011年本专业获得专业硕士学位授予权;2014年,被确定为山东省普通本科高校A类优势专业;2015年入选中国大学最佳专业排行榜三星级以上专业名单;2016年作为专业群建设专业之一获批高水平应用型立项建设重点专业群;2018年在艾瑞深中国校友会汽车服务工程专业排行榜中全国排名并列第五,山东省排名第一;2019年获评山东省一流本科专业,并顺利通过工程专业认证申请,目前正在积极组织工程专业认证。
就业去向:
通过本专业应用型人才的培养,学生掌握与汽车服务工程相关的技术、经济、管理等方面的知识;具有良好的人文科学素养、工程职业道德,树立先进的质量、环境、安全意识;具备汽车服务专业基础理论知识和工程应用能力,承担汽车营销策划、汽车保险理赔、汽车鉴定评估、汽车检测诊断等汽车服务项目的规划设计、技术研发、经营管理和技术支持等工作。  
毕业生可去汽车制造厂营销部门、交通运输管理部门、财产保险企业、二手车评估交易中心、司法鉴定中心等单位,从事汽车服务项目组织策划、产品研发、经营管理和技术支持等工作。
专业特色:
1.培养复合型高层次人才。本专业面向交通、机械行业,特别是汽车工程领域的需求,培养具备“懂技术、善经营、会管理”的能力和素质,注重汽车服务与大数据和人工智能等技术的交叉与融合,能在汽车服务领域从事营销策划、技术研发、经营管理和技术支持等工作的复合型高级应用人才。
2.专业师资力量强。汽车服务工程专业教学团队现有30人,其中教授4人,副教授13人,有2名山东省优秀教师和1名国务院特殊津贴专家,山东省有突出贡献的中青年专家1人,具有博士学位教师15人,教师毕业于吉林大学、北京理工大学、山东大学等国内知名高校。学科及年龄结构合理,教师硕博士学位占比100%,双师型教师占90%以上,教师团队实践教学经验丰富,多次获省级科研成果奖、省级教学成果奖等。
3.专业实践条件强。本专业拥有实验室30个,建筑面积近10000平方米, 设备总值达3000余万元;与全国20多家企事业单位合作,建立了长期、稳定的校企合作实习和实训基地,充分满足学生校外实习实训的要求;与中通客车、中国重汽、太平洋保险等开展订单式联合培养,优秀学生在大学三年级可学习培养单位的订单课程并签订就业协议。
专业介绍:
地理信息科学专业,原名地理信息系统,研究利用信息技术对空间信息进行采集、存储、处理、分析和应用等问题。
本专业以地理信息系统的应用与开发为主要专业技能,培养适应我国地理信息工程建设的需求分析、系统设计、系统实施、维护和管理一线需要的具有国际视野和成长力的工程师。
本专业培养掌握地理信息科学的基础理论、基本知识和基本技能,接受严格科学思维训练、良好专业技能训练和地理信息系统工程训练的高素质用型人才。
就业去向:
就业去向包括本专业对应的地理信息产业以及与空间信息有关的企业、事业、社会团体等单位,就业领域包括如地信、测绘、遥感、应急管理、环境保护、电子政务、国土资源、基础建设、国土规划、互联网等。凡涉及到空间信息的领域都需要地理信息科学专门人才,而空间信息占人类全部信息量70%多。2018年国内地信产业产值突破5957亿元,年均增长速度在20%以上。快速增长的地理信息产业对地信人才需求旺盛。
专业特色:
本专业以培养应用型地理信息科学人才为目标,根据社会对地理信息科学人才的需求,以执业能力为导向,以数据处理岗、技术支持岗、GIS应用研发岗为就业方向,围绕地理信息系统工程生命周期“系统分析、系统设计、系统施工、运行维护”各阶段,构建以执业能力为主线的课程体系。
本专业突出空间数据采集处理、空间分析、专业软件应用、遥感图像处理、无人机应用、卫星导航定位技术、应用型地理信息系统的研发等专业技能和知识体系。与多家专业单位共建实践教学基地,建设有GIS实验室、航空遥感实验室,配置了专业的仪器、软件和设备,培养同学们实际动手解决问题的能力。
专业介绍:
人力资源管理是运用现代管理方法,对人力资源的“选人、育人、用人、留人”等方面进行管理的学科。
本专业培养适应经济与社会发展需要,德智体全面发展的,掌握扎实的经济、管理、人力资源管理理论和专业知识,分析、解决人力资源相关问题的专业能力,能够在企业、事业单位、政府部门从事人力资源管理相关工作的,具有成长力的应用型管理人才。
就业去向:
通过本专业的学习,掌握人力资源规划、招聘、职业生涯规划、员工培训、绩效管理、薪酬管理、员工关系管理等人力资源管理的基础知识和流程操作,熟悉劳动合同法、经济法等相关法律法规,掌握人力资源管理相关软件和数据统计分析软件的应用,毕业后能够胜任人力资源管理、行政管理等岗位的工作。
我校人力资源管理专业毕业生的就业目标是大型央企的人力资源管理和行政管理岗位,以及事业单位和政府部门的人事管理岗位,目前有90%的毕业生实现了既定的就业目标。麦可思(MyCOS)研究院发布的中国大学生就业报告中显示人力资源管理专业本科毕业生就业率为95.6%,在全部专业中排名第6位。人力资源管理专业的毕业生是每家单位都需要的,因此成为最好就业的专业。
专业特色:
我校人力资源管理专业有三方面特色:
1.高水平的师资队伍。现有16位教师,其中教授5人、副教授7人;博士7人,硕士7人。山东省唯一的学校与专业,既有人力资源管理省级教学团队,也有《人力资源管理》山东省精品课程、山东省在线开放课程。建有山东省高校人文社科研究平台和校级研究所两个科研平台。近三年本专业教师共发表CSSCI、EI收录等高水平论文10篇,出版学术专著7部,教材5部,多次获得山东省优秀教学成果一、二、三等奖。主持和参与国家自科基金、国家社会科学基金、山东省社科规划、山东省本科高校教学改革研究项目等30余项。
2.丰富的教学资源。本专业现已建成人力资源管理实验室、人才素质测评中心等实习实训场所,并配有各种实习实训软件。与山东职来职往人力资源管理服务有限公司、中国交通集团、长清区交通运输局等二十多家大中型企业建立了校外实习基地或产学研合作教育基地,为培养高素质的应用型专业人才奠定了坚实基础。
3.先进的教学理念。贯彻“4+X”核心能力的教学理念,确立知识、能力和人格三位一体的专业培养目标和培养规格,通过“内训外练”、“校外实训”等实践教学措施和手段,增强学生的职业能力,提升学生的就业竞争力。
专业介绍:
本专业培养能够适应经济与社会发展需求,掌握电气工程学科基础理论和专业知识,能在交通电气、建筑电气、电力系统、工业自动化等领域从事电气运行维护、技术支持、智能制造、研发设计等工作,具有成长力的一线工程师和管理者。
2019年获批山东省一流本科专业。2003年开始本科招生,2012年开始招收电子电气方向研究生,2013年获批山东省省级名校工程财政支持专业,2014年获批学校A类强化支持专业,2017年获首批校内专业评估A类强化支持专业。
就业去向:
学生毕业后主要在交通电气、建筑电气、电力系统、智能制造、嵌入式开发等领域,从事运行维护、技术支持、研发设计、项目管理等工作,就业单位包括中铁、中建、中交、国网、国电以及电气自动化公司等。如中铁十四局、中建八局、青岛地铁、国家电网、大唐发电、青岛特锐德、积成电子。
部分学生选择继续深造,考入山东大学、南京理工大学、中南大学、山东科技大学等高校攻读研究生,还有部分学生选择出国留学继续深造。
专业特色:
生源质量高,历年入学高考平均成绩在全校名列前茅,学生具有较好的学习基础。师资力量雄厚,截止目前,本专业专职教师34人,100%具有硕士以上学历,其中教授4人、副教授11人,博士15人,山东省教学名师1人,注册电气工程师1人,山东省本科教育教学指导委员会委员1人,国家二级创业咨询师2人。教师主持多项国家级科研项目、历年承担多项横纵向课题。实验室资源丰富,建有电气电子实验中心,涵盖强电、弱点、控制、智能制造、创新创业等各类实验室实训室17个。学生培养质量高,专业坚持以学生为中心、以产出为导向、持续改进的办学理念。就业质量高,学生就业既有交通特色,也体现了专业宽口径特性,就业率及就业质量在学校名列前茅。
本专业学生可参加我校德国及英国相关合作大学的对外交流合作项目。
专业介绍:
日语专业始建于2001年,2004年开始本科招生,发展至今已迈入第20个年头。日语专业的国际化人才培养及商务日语教育在全省乃至全国的同类专业中历史最为悠久、成果最为丰硕、经验最为丰富。
日语专业培养具备较高的人文素养和国际化视野,具有扎实的日语语言基本功及对日商务应用能力;可用日语开展商务活动,在日本本土及跨境经济中从事商品及服务的生产、营销、管理工作,胜任商贸翻译与外商洽谈岗位的国际化、复合型、高水平人才。
就业去向:
日本本土企业、国内日资及中日合资企业、涉外贸易相关单位(国企、民企、事业单位等)专员;高中及培训机构日语教师;日语导游等。
得益于日语专业的国际化人才培养,历年来实现在日正式就业的学生众多,具体岗位包括大型商社业务员、机场免税店销售经理、人力资源公司职员、信用卡公司话务员等。另外,随着国内高考日语考生逐年递增,高中日语教师岗位变得炙手可热、供不应求,也成为了越来越多的毕业生的理想选择。
专业特色:
1.多样化的国际化人才培养:
本科期间赴日交换留学(2+2/2.5+2/2.5+1单位:年)
与日本大阪产业大学、关西国际大学等多所大学为互认学分的姊妹大学。每年有十余名学生通过2+2/2.5+2(双校园双本科学位)、2.5+1等人才培养模式实现赴日交换留学,通过4+2的人才培养模式推荐优秀毕业生赴日读研。
本科期间赴日实习(0.5/1单位:年)
在日本神户东洋日本语学院、和歌山外国语专门学校设有海外实习基地,每年有十余名学生大四期间选择赴日实习0.5-1年(免费),提升日语水平的同时,实现日本本土高薪实习。
2.真实的电商实训平台:
为学生提供真实的国际贸易电商操作实训平台,提升学生国际贸易实践动手能力。
专业介绍:
电子商务专业是以互联网等信息技术为依托、面向现代经济社会领域商务活动的新兴专业。该专业强调管理、经济和信息等多学科的融合,具有很强的知识交叉和实践应用特点,是典型的面向电子商务企业的新兴专业。按照学校确定的“培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者”的办学定位,结合威海校区国际化办学特色,本专业以培养“懂经济、熟外语、谙技术、晓营销”的复合型人才为特色,要求学生掌握扎实的电子商务基本理论、基础知识、基本技能,不仅能够完成企(事)业中电子商务项目策划工作,同时还具有分析和解决企(事)业电子商务问题的能力。
就业去向:
本专业培养具备管理、经济、法律、计算机、电子商务等方面知识与能力,具有人文精神、科学素养和诚信品质,能在政府机构及企事业单位的电子商务与国际贸易及新零售领域等从事电子商务网站建设与管理、网络营销策划、客户关系管理、电子商务项目运营与管理、电子商务物流等电子商务数据分析、网页设计与制作、人工智能、大数据分析等工作,随着互联网+的推动,该专业就业面更加广阔。
专业特色:
突出行业特色与校区特色。本专业坚持学校办学定位与威海校区“涉海、涉外”的特色办学理念,结合威海市独特的区位优势,是山东省为数不多的培养跨境电商应用型人才的省属高校。
专业教育突出人才培养适用性特色,坚持校企合作发展道路。本专业研究创新人才培养模式,探索符合学校实际、体现时代特征与校区特色的多元化人才培养模式。自2016年起,与青岛青软实训教育科技股份有限公司联合创办“2.5+1.5”电子商务专业(跨境电商方向)校企合作项目,共同培养跨境电商专业人才。
适应社会专业人才需求导向,就业方向宽。本专业培养的毕业生基础理论扎实、专业素养高、动手能力强,充分调动各方优势资源培养人才,受到国内外优质电商企业与传统企业电商部门的青睐。
专业介绍:
审计是对被审计单位的财务收支、经营管理活动及其相关资料等的审查和监督,工作内容包括财政财务收支审计、绩效审计、经济责任审计和专项审计等。
审计学专业是山东交通学院本科专业之一,于2007年开始普通本科招生,2017年开始双学位招生。审计学专业是省级高水平建设专业群专业之一(2017年)。自招生以来,审计学专业注重以社会需求为导向培养学生的应用能力,提升学生的综合素质。
1.专业定位
本专业按照学校确定的“培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者” 的办学定位,以管理学、经济学等理论为基础,以交通土建工程审计为专业发展方向,培养适应交通土建工程施工企业以及其他企事业机关单位审计工作一线需要的具有成长力的应用型人才。
2.培养目标
本专业培养适应经济与社会发展需要的,①适应社会经济发展需要,德、智、体、美全面发展;②熟悉财经法律、法规与纪律,坚守职业道德;③具有较高的外语水平、沟通能力、协作能力和创新能力;④具备较高的会计、审计专业知识和职业能力,并兼顾工程造价等多方面的综合知识和能力;⑤能在交通土建工程施工企业以及其他企事业机关单位从事审计工作的具有成长力的应用型人才。
就业去向:
通过本专业的学习,学生能够掌握熟悉财经法律、法规与纪律,坚守职业道德;具有较高的外语水平、沟通能力、协作能力和创新能力;具备较高的会计、审计专业知识和职业能力,并兼顾工程造价等多方面的综合知识和能力,就业领域广阔。本专业学生毕业后可在交通土建工程施工企业以及其他企事业从事审计工作,在政府审计机关和司法机关从事审计检查与鉴定工作,也可在会计师事务所、律师事务所、资产评估公司等中介机构从事审计实务与咨询、会计咨询服务、税务咨询服务、资产评估等工作。
我校审计专业具有工程审计方向的特色,尤其在施工企业内审中具有较强的竞争优势,同时审计专业所学课程涵盖了财务、审计、内部控制、资产评估、工程造价等诸多方面的课程,具备了宽泛的知识面,能够在毕业后更快的融入到工作中,学以致用,即便想选择其他职业,也具备财务、商务工作的知识储备,提供了更多就业选择。
我校审计学专业毕业生的就业目标是大型央企的内部审计岗位和财会岗位,目前有90%的毕业生实现了既定的就业目标。毕业生得到了就业单位的广泛认可,毕业5年后升职率100%。审计学专业是我校招生火爆专业之一。
专业特色:
审计学专业是我校2007开始招生的本科专业,其成立充分适应了社会对审计的旺盛需求,本专业具备应用性强和工程特色两大优势,区别于其他财经类院校相关专业的培养,且适应社会对偏重实务操作能力的应用型人才的需求。其专业特色主要为: 1.立足交通,突出工程审计特色,实施差异化培养战略,充分体现工科院校与财经类院校培养审计人才的差异,培养具有交通行业特色的应用型审计人才。
2.致力于精致化培养,突出教学内容的针对性、教学安排的科学性和教学设计的最优性,提高学生的实践创新能力,使其更好地适应社会需求。目前审计学专业拥有审计会计技能、财务决策、沙盘模拟、会计标准四个大型实验室,提高学生理论知识与实践技能的结合,提升学生实践动手能力。
3.师资力量雄厚。本本专业师资力量雄厚,教授2人,副教授13人;博士学历5人,硕士学历10人;双师型教师7人,有企业锻炼经历的5人。审计学专业师资团队近3年来先后主持、参与国家级、省部级等各级课题30余项、财审类社会咨询服务类企业横向课题20余项;发表各类研究论文20余篇;出版教材和专著10部;教师科研教研获奖10余项;学生获得全国各类专业知识技能大赛奖项300余项。审计学专业教学团队有着较强的科研和教学能力,高职称、高学历、良好的社会实践是本专业教师最显著的特征。
专业介绍:
电子信息工程专业集现代电子技术、信息技术、通信技术、人工智能技术于一体,主要研究信息的获取与处理,电子设备与信息系统的设计、开发和应用。本专业以信息与通信工程、电子科学与技术、计算机科学与技术等理论为基础,以移动嵌入式开发为专业发展方向,培养电子信息行业有成长力的研发工程师和管理人员,也可攻读电子信息工程相关专业的硕士研究生。
就业去向:
1、60%的毕业生在济南、青岛、北京等地的信息类高新技术企业就业,担任移动互联网、智能终端、可穿戴设备等方面的软硬件开发、测试及管理工作;
2、30%的毕业生通过考研或者国外交换生,攻读国内外硕士研究生学位;
3、10%的毕业生选择创业、考取公务员、选调生或在科研、教育等事业单位中从事专业相关的科学研究、技术开发、教学等工作。
专业特色:
1、本专业是移动开发技术、电子技术、计算机技术、通信技术、人工智能技术等知识交叉融合的专业,注重基础理论在移动嵌入式行业的结合与应用,突出软硬结合,采用竞赛和项目引领,学生创新创业能力突出。
2、专业突出产教融合、校企合作。近三年承担了20余项教育部产学合作协同育人项目,与ARM公司、新大陆科技公司、谷歌公司、思科公司、华为等公司进行了产学合作项目。
3、专业的国际化程度较高。本专业是国家留学基金委国际本科学术互认课程(ISEC)项目支持专业,与德国、英国等大学对接,享有参加交换生和直升硕士等项目机会,继续攻读国外高校硕士学位。
专业介绍:
市场营销专业是在市场经济背景中适应企业营销、组织和管理市场营销活动现实等需求而设置的本科专业,按照学校确定的“培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者”为本专业的办学定位,培养适应经济与社会发展需要、德智体全面发展并具有人文素养和科学素养的专业人才,适应经济全球化和知识经济发展的、懂经济、通管理、知法律、能应用的高层次、高素质的营销管理人才。
就业去向:
本专业分设一个专业方向:汽车营销方向。汽车营销方向毕业生可在交通行政管理部门从事市场管理工作;在政府或社会团体从事营销管理工作;在各类工商企业(特别是汽车销售行业)从事市场战略研究、市场营销管理与策划、营销活动组织、广告设计、市场调研与预测、企业形象建设与公共关系等方面的工作,毕业生也可选择考取管理类、经济类等相关专业的研究生。
专业特色:
本专业开办于2003年,2010年获批“山东省省级特色专业”,2017年获批“山东省高水平专业建设群”,为学校名校建设工程15个重点专业之一。根据艾瑞深中国校友会网榜单(2016年度),我校市场营销专业获评为3星级专业。本专业教师队伍专业背景及研究方向搭配合理,实践经验丰富,具有企业工作经历的专业教师占60%。本专业的人才培养以服务交通为特色,以汽车营销为主要方向,按照“宽口径,厚基础”的知识结构定位,重点培养学生的市场调研能力、推销谈判能力、渠道与销售管理能力以及策划管理能力,注重学生营销、管理实战能力的提升,培养学生解决实际问题的能力。
通过本专业的学习,学生能够系统了解经济学和管理学的基本理论,全面掌握市场营销专业知识,通过理论实习与实践训练获得企业管理和市场营销的专业技能。
专业介绍:
俄语专业2006年成立至今,已成为国内极具特色和潜力的语言类专业,2019年获批山东唯一一家俄语省级一流专业建设点。同年,专业核心课程《综合俄语》获批省级“一流课程”建设项目。
本专业培养能够运用俄语进行跨境电子商务操作,同时能够为跨境电子商务企业(尤其是俄语国家的对外贸易企业)提供网络产品销售,网络运营,网络产品规划;能够为本区域内的跨境经济提供网上采购、网上销售、网上商铺经营,针对“一带一路”的国家发展战略,为本地中小型企业开展电子商务运营提供技术技能型人才。
就业去向:
“一带一路”相关企、事业单位跨境电商业务经理、外贸企业国际贸易专员、跨境电商客服专员、国际货运代理员、跨境电商运营员。
专业特色:
紧跟国家“一带一路”发展战略对俄语人才的需求,打造 “俄语+商务方向”的人才培养特色,培养既通晓俄语又掌握商务知识的国际化复合型人才,就业前景广阔;
与20所俄罗斯、白俄罗斯高校开展3+1本科联合培养项目和4+2研究生联合培养项目:莫斯科国立师范大学、圣彼得堡国立理工大学、普斯科夫国立大学、下诺夫哥罗德国立语言大学、沃罗涅日国立大学、沃罗涅日国立师范大学、伊尔科斯克国立交通大学、彼尔姆国立大学等;
与白俄罗斯、俄罗斯名校的2+2双学历项目,同时获得中外两个学历:白俄罗斯格罗德诺扬卡•库帕拉国立大学、俄罗斯沃罗涅日国立技术大学;
是国家留学基金委公派本科、研究生全额奖学金项目单位;
是俄罗斯教育部批准、山东省内第一家俄语等级考试正式授权单位。
专业介绍:
视觉传达设计专业按照学校确定的“培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者”的办学定位,以设计应用与实践为基础,以品牌设计、数字媒体设计为专业发展方向,培养适合于文化创意产业要求,服务于现代交通事业发展,集传统视觉艺术和现代数字媒体,在专业设计公司、文化传媒公司、展示策划公司、包装印刷公司、电视台、报社、杂志社、大型网站、交通行业企事业单位的设计策划部门、创意产业园等从事视觉传达设计和管理需要的应用型人才。
专业现有专职教师7人,其中副教授2人,在读博士2人,硕士5人。
就业去向:
毕业生可在平面和影视广告公司、出版机构、网络媒体等企事业单位从事平面广告、印刷出版物、品牌策划、包装、网页、多媒体等创意设计工作。
专业特色:
视觉传达设计专业紧靠学校的办学特色与交通行业背景,充分利用专业优势,在文化创意产业人才需求旺盛的基础上,开设“品牌设计”“数字媒体设计”两个专业方向, 其中“品牌设计”方向是全国唯一以交通文化建设为服务导向,为交通运输行业培养文化创意设计专业人才的专业方向。
专业介绍:
法学专业自2006年开始招生,是全国第一个交通法学特色本科专业,2013年获批山东省高等教育应用型人才培养特色名校工程重点建设专业。本专业培养适应经济与社会发展,尤其是交通法治建设需要,系统掌握法学基本理论和交通法专业知识,具有良好的法律职业素质和团队合作能力,富有创新精神、责任意识和开阔的国际视野,能够在交通行政机关、政法机关和法律服务机构、企事业单位等法律实务一线从事执法、司法、法律服务工作的有成长力的法律从业人员。
就业去向:
法学专业注重学生理论和实践能力的有机结合,培养过程中积极实现“应用型人才精致化培养”,构建学校和法律实务机构“协作式”培养为特点的应用型卓越法律人才培养模式。强调以理论知识为基础,以职业技能为重点,理论和技能协调发展,强调学生综合素质和职业能力的培养。就业主要面向交通行业中央企业、行政机关、司法机关、法律服务机构。
人才培养质量高, 2017、2018、2019届毕业生平均一次就业率达到96.5%,学生通过国家司法考试、研究生入学考试比例保持在30%左右,公务员考试通过率逐年提高。毕业生的业务能力和职业素质获得社会普遍认可,许多校友已经成长为交通行业、政法部门、法务机构的中坚力量。
专业特色:
1.以“精通法律、眀悉交通”为办学特色,依托学校“路海空轨”大交通学科体系构建专业方向;
2.以精致化培养为手段、以学校和法律实务机构“协作式”培养为特点的应用型卓越法律人才培养模式;
3.人才培养过程中注重法律职业技能训练,以应用型、技能型为培养目标。
专业介绍:
数据科学与大数据技术专业是应用数学、计算机科学、数据科学、信息管理等多学科交叉的新工科专业。本专业面向社会需求,以大数据应用开发工程师和大数据分析工程师为主要培养目标,培养具有多学科交叉能力的大数据应用型高级专门人才,能够胜任企业管理、智能交通等行业领域的大数据应用系统的开发、实施以及基本的大数据分析等大数据技术应用工作。
就业去向:
本专业就业前景广阔,大数据应用遍及各个行业(比如政务、航空、交通、电商大数据等)。大数据人才紧缺,薪资待遇较高,就业机会多,职业成长性好。
本专业毕业生能够在政府机构、企事业单位等从事大数据的管理、分析、应用开发等方面的工作。对应的主要就业岗位有:数据采集与数据清洗、大数据应用开发、数据分析与预测、大数据可视化等。也可继续考取国内大数据专业的硕士或到瑞典、英国等合作高校交流并申请国外的硕士研究生。
专业特色:
本专业拥有完善的大数据实验实训软硬件平台,以及智能交通大数据应用仿真沙盘 、SAP/ERP企业流程仿真平台和SAP系统开发平台等实验实训环境,强化行业应用实践,突出大数据技术应用型人才培养。
本专业师资团队11人,其中具有博士学位的教师超过50%,具有高级职称的教师占85 %, 在大数据应用、机器学习、信息管理等方面有项目研发经历和专业技术培训经历,具有较高的学术水平和项目能力。
在人才培养中,充分发挥校企协同育人的作用,将大数据技术和行业领域相结合,专业核心课程大部分采用混合式(课堂教学+线上教学+大作业)教学模式,注重培养学生的自主学习能力和独立解决问题的能力,突出工程实践能力。
国际合作也是本专业的特色,通过培养国际化人才,为学生出国留学、深造或工作提供机会。学生在大四学年可自愿参加我院与瑞典布罗斯大学、英国哈德斯菲尔德大学的交流项目。
专业介绍:
飞行技术专业学生主要学习飞行性能和控制原理、现代运输飞机构造等方面的基本理论和基本知识,受到识别和运用各种航图、运输机通信和空中领航的基本训练,具有民航航线飞行方面的基本能力。能在民用航空公司从事民航航线飞行驾驶,并且符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准和营运管理的高级飞行技术人才。
毕业生具备飞机驾驶员所必须的理论知识,熟练掌握飞机驾驶的基本技能和航行方法,在飞行中能熟练地使用英语通话。毕业时取得商用驾驶执照,附加仪表等级和航线飞行员理论执照(APTL)。
就业去向:
本专业实行学年学分制,最短修读年限四年,最长修读年限六年(含休学)。
学生在规定的修读年限内完成飞行技术专业教学计划规定的全部课程(含飞行驾驶技术训练),考试合格,达到毕业条件者,由学校颁发“飞行技术”专业大学本科毕业证书;符合学位条例所规定的条件者,授予工学学士学位。
凡是被录取的学生需与委托培养单位(航空公司)签署委托培养协议,在毕业后回签约单位工作,主要从事民用航空国内、国际航线运输飞机的飞机驾驶工作。
专业特色:
本专业是定向招生、定向培养,在报专业之前,需要参加我们学校组织的体检,体检标准按照民航局颁布的《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》执行。录取分数也按照相关规定执行。
学生培养成败的关键是看“品行+英语”。学生能否顺利学出来,主要看学生英语水平,若英语水平达不到要求,所有的努力都功亏一篑,因为,每一步学习都与英语水平密切关联。航空公司选择飞行员非常注重品行,品行是“1”,其它要素是“1”后面的“0”。
学习方式:采取“2+1.5+0.5”方式。前2年在学校学习理论,强化英语并达到ICAO-4级;1.5年到航校学习飞机驾驶并考取国家相关证书;0.5年回校撰写论文、答辩。
养成生一般采取“半军事化”管理,最好采取军事化管理,并充分利用寒暑假时间。
养成生的培养只有实现“学校和航校”的高度融合,才是养成生培养的最佳途径。
专业介绍:
土木工程专业始于1958年,为国家特色专业、山东省一流专业和高水平应用型专业。本专业设有道路工程、桥梁工程和涉外工程3个专业方向,主要培养从事公路、铁路、地铁等交通基础设施规划设计、施工、试验检测和管理等工程一线应用型人才。支撑本专业人才培养的交通土建教学团队、涉外工程双语教学团队为省级教学团队,道路与铁道工程、桥梁与隧道工程为省级重点学科,交通土建实验中心为山省高校实验教学示范中心。
就业去向:
毕业生就业面广。就业岗位主要包括交通建设、工程监理、工程检测、规划设计等企事业单位;也可继续读研深造。
毕业生就业质量高。本专业毕业生总体就业率保持在95%以上,中交、中铁、中建等大型中央企业和山东高速路桥集团等大型地方企业入职率占60%以上。毕业生以专业知识扎实,动手能力强、吃苦耐劳,团队合作及良好的职业素质和专业认同感,得到用人单位的一致好评,该专业已成为交通建设行业毕业生招聘首选专业。
专业特色:
交通特色鲜明。本专业具有显著的交通行业特色,致力于培养面向交通基础设施建设一线,具有一定国际工程视野、有成长力的工程师和管理者。
师资力量雄厚。本专业现有教师60人,其中教授12人,副教授30人,具有博士学位的老师25人,具有企业工作背景和国家注册执业资格“双师型”教师比例达85%以上。
教学资源完备。交通土建实验中心拥有12个服务于教学科研的子实验室和1个具有对外服务职能的公路工程试验检测中心。实验室建筑面积10000平方米左右,实验仪器设备总值3600余万元。
产教融合科技创新。先后承担纵横向课题400余项,获省部级以上教学科研奖励30余项。其中国家科学技术进步二等奖1项,山东省科学技术进步一等奖1项。
专业介绍:
本专业是为适应航空领域人才需求设置的本科专业,以飞行器制造、机务维修与维护、无人机技术为专业发展方向, 学生毕业时掌握必备的结构设计理论并能熟练应用相关三维设计软件,具有结构设计能力、性能分析能力、动态仿真能力、系统维修能力,具备宽厚的通用装备制造素养,能胜任飞行器制造、机器人制造以及通用装备等领域基本岗位要求。
学生毕业时能在航空业从事设计、制造、研究、开发或管理岗位工作,也可以在其他通用制造装备业从事相应的工作。也可以在机器人、无人机、3D打印、人工智能等领域发展。
就业去向:
毕业生去向主要面向“三高”,即:高层、高端、高薪。
“高层”就是为高层次学校打造好的苗子,让他们有机会进人更高层学府深造。
“高端”就是瞄准高端装备业、制造业(譬如:航空制造业、航空公司、人工智能等领域),并向这些领域输送高级应用型人才。
“高薪”就是围绕高薪企业的人才需求和产业发展,有目的的培养学生、锤炼学生,让学生成为这类企业不可缺少的人才。
专业特色:
构建“以能力为主线、模块化组织、滚雪球式推进、螺旋式提升”的人才培养体系,发挥第二课堂的延伸和补充作用,构建“双螺旋”式育人模式,让“两个课堂”相互交织,同向同行。
培养学生时努力做到理论性与应用型相结合、专业性与技能型相结合、适用性与潜力型相结合;采取“五位一体”培养模式,解决学生发展瓶颈问题;采取五字原则,构建一个完整有机的专业培养体系;坚持“三点一线”理念规划课程体系,形成与时俱进的人才培养模式;瞄准国际先进办学理念,广泛开展国际交流与合作;为学生“梳理人生”,使学生“有思想、有目标、有计划、有行动、有实效”;为学生筑造一座“立交桥”,使学生有能力主动做出选择;为学生事业植入一个“动力源”,使学生事业可持续发展;为学生播撒“一粒种子”,使学生成为栋梁之才,让学生放飞梦想。
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专业介绍:
山东交通学院港口航道与海岸工程专业成立于2007年。该专业主要以数学、力学、水文学等理论为基础,以水运工程、土木工程施工、管理等为专业发展方向,培养适应港口工程、航道工程及海岸工程生产和管理第一线需要的应用型人才。要求学生熟练掌握学科基础理论、专业知识及技术;具备思辨能力、工程推理和解决复杂问题能力及创新应用能力;具备良好的思想道德素质、较高的文化素质和的理想职业素质,使其具备团队协作及有效的沟通交流能力。毕业生主要从事水工项目的设计、施工、试验检测等工作。
就业去向:
港口与航道基础设施建设相关管理、监理、施工单位工作。截止目前为止,专业学生约其中80%以上到中交、中铁、中建等大型中央企业和山东高速等大型地方企业,约10%读研究生继续深造,约5%考公务员及事业单位,约3%进入勘察设计单位,其余学生灵活就业。
专业特色:
(1)专业师资优势。港口航道与海岸工程业教学团队现有专职教师10人,从职称结构分析,教授1人,副教授2人;从年龄结构分析,45岁以上的教师2人;从学历结构上分析,具有博士学位的有7人,博士化率70%;“双师型”教师比例40%;专业外聘校外实践指导教师3人。
(2)专业实验教学资源配备完善。突港口航道与海岸工程专业目前下辖水力、航道和港航水动力三个子实验室,具有人才培养所需的各类专业试验仪器设备,其中包括大型波流水槽、变坡水槽、宽浅槽、小型船闸、PIV、ADV、多通道波高仪、多功能搭载平台、流量控制仪等先进的试验采集系统,仪器设备总值800余万元,专业人才培养实验项目开出率为100%,安全满足学生实践能力培养需求。同时,学院公路工程检测中心具有交通运输部试验检测乙级资质、国家CMA计量认证资格,满足学生日常训练的同时还可为师生承担对外科技服务提供条件。
(3)专业广泛开展校企合作,校外工程环境资源丰富。专业依托行业优势,先后与山东路桥集团有限公司、山东交通规划设计院、中铁十四局集团公司等单位建立了紧密的战略合作关系,依托企业承担项目开展产学研合作,实现了教学、实训、科研与科技服务的有机融合。
专业介绍:
本专业培养适应经济与社会发展需要,掌握物联网系统开发与集成理论与专业知识;具备物联网系统应用与开发能力;具备合格的个人素质、职业素养和态度,展示职业道德和社会责任感,具备团队协作及有效的交流能力;在通信、电子、信息工程相关企业胜任电子信息技术、物联网系统应用与开发工作的、物联网工程领域生产和管理一线需要的高素质应用型人才。本专业与国外高校对接,享有欧洲高校交换生机会并继续攻读国外高校硕士学位。
就业去向:
毕业学生经过物联网工程实践的基本训练具有物联网技术及电子信息等方面的基本知识和分析工程实际问题的能力;具有物联网应用开发、物联网技术应用与集成、电子测量与智能化仪器等方面的专业技能。能在通信、电子设备设计制造、物联网企业、IT业等部门、企事业单位、研究单位和学校等行业从事物联网领域的研究与开发、物联网技术应用与集成、电子信息系统的应用、维护、开发、测试和销售,大四可直接去国外合作大学做交换生并攻读研究生学位。
专业特色:
本专业是物联网、电子技术、计算机技术、通信技术等知识交叉融合的专业。注重基础理论在物联网工程行业的结合与应用,培养物联网系统的开发、测试与集成,并可延伸至相关信息行业的应用型工程技术人才。本专业与国外大学合作,可参加德国以及英国合作大学的交流合作项目。
本专业师资力量雄厚,现有专任教师14名,其中博士及在读10名,副教授以上职称8人 ,硕士生导师2人。物联网工程专业实验室设备齐全,拥有电子技术实验室、通信技术实验室、嵌入式系统实验室、物联网技术实验室、检测技术实验室以及卫星通信导航实验室及多个校企联合实验室。物联网工程专业以“科技竞赛”促进学生实践能力提高,近三年学生参加物联网科技竞赛获得国家一等奖及省级以上奖项150余项。
专业介绍:
我校工程管理专业是管理科学与工程类本科专业,于2005年开设,为我校A类热门专业。本专业按照学校确定的“培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者” 的办学定位,以数学、力学、计算机科学、管理、经济、法律等理论为基础,以工程项目管理、工程造价管理、工程安全管理为专业发展方向,掌握现代工程管理科学的理论、方法和手段,培养适应国内外工程建设领域生产和管理第一线需要的应用型人才。
就业去向:
毕业后可到土木工程建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、房地产企业和投资与金融等领域从事工程项目的前期策划、可行性研究、设计管理、施工管理和运营管理工作; 面向土木工程建设特别是交通基础设施建设一线,在工程咨询、工程造价、招投标、安全管理、工程施工等领域相关工作。大部分毕业生能签约中交、中铁、中建、中航、中水电等大型国有企业,该专业的毕业生就业率高且广受用人单位好评。
专业特色:
我校工程管理专业基于校内齐全的土木工程专业门类,具有复合型与应用型工程技术与管理方面人才培养的优势,发扬我校交通学科传统优势,汇集我校60多年的优势教学资源与教学实践,确立了以交通基础设施建设为主的工程管理人才培养目标,实行理论教学与实践教学并重的培养模式。
工程管理专业以突出内涵建设、突出特色发展为根本,强化专业建设质量保障体系,提高专业办学质量。专业师资队伍结构良好,富有较强的创新精神。专业依托我校交通基础设施建设特色优势,以行业的发展为契机,确立了以服务公路工程建设为主,铁路、市政、房地产为辅的市场定位,重点加强学生对工程技术、工程造价能力的培养,在行业内取得较大的影响力。
专业介绍:
物流工程专业以交通运输工程、管理科学与工程学科为基础,培养从事物流系统规划与设计、智能物流系统集成、物资采购与管理以及物流项目管理等领域,具有高度责任感、良好成长力、国际视野和创新能力的工程师和管理者。
本专业为首批国家一流本科建设专业,曾获得山东省特色专业,A类优势专业,卓越工程师教育培养计划立项专业,山东省特色名校立项建设重点支持专业,山东省高水平应用型立项建设专业(群)。
就业去向:
毕业生就业质量高,整体就业率在98%以上。主要就业去向包括:
1、物流系统规划与设计方向:在物流行业管理部门、国内大型物流企业或工商企业的物流部门等从事物流系统规划与设计、生产运作管理等工作。
2、智能物流方向:在供应链管理、物流系统集成部门从事物流业务的智能化管理、事智能物流装备研发、物流信息维护、物流系统设计与开发等工作。
3、物资管理方向:在大型国有交通基础设施建设企业等从事物资采购与管理等工作。
4、求学深造:平均每年有超过15%的毕业生赴国内外高校深造。
专业特色:
1、优越的办学条件
物流工程专业拥有“物流管理技术”省级教学团队,现有教师22人,其中教授5人、副教授10人,省部级优秀教师2人,教育部物流管理与工程类教指委委员1人;物流工程实验中心建设经费1400余万元,占地1300余平方米,包括物流自动化仓储、智慧物流实训室等4个实验室。
2、订单式培养
开设中交二航局物资管理订单班,根据企业需求增设课程,利用课余时间学习,将企业的岗位技能培训提前延伸到课堂中,同时组织订单班学生利用寒暑假到企业实习,实现专业与岗位的无缝对接。
3、应用型人才精致化培养
采用“工学结合”方式,实施课堂教学、现场学习实践、工程项目技能应用相互衔接的的“应用型人才精致化培养”路径。选聘优秀企业管理者为校外导师,建立本科生“双导师制”,将企业生产经营问题纳入实践教学,以问题为导向,强化实践能力培养。
专业介绍:
本专业是2018年我国高校首次设置的本科专业,专业代码为081809T,学位授予门类为工学,修业年限为四年,以交通运输工程、电气工程、控制科学与工程为主要学科支撑的应用型新工科专业。
本专业以轨道交通牵引供电、接触网/接触轨技术、车辆辅助电器设备及控制、牵引传动控制等理论为基础,以以轨道交通牵引供电、牵引传动与控制为专业方向,培养适应轨道交通电气工程及其相关领域生产和管理一线需要的应用型人才。
就业去向:
1、轨道交通行业的技术设计及产品制造岗位
在轨道交通车辆制造单位(山东机车、四方车辆等)等从事车辆电气系统的设计与制造相关工作。
2、轨道交通行业的运营维护及技术管理岗位
在轨道交通建设单位(中铁、中建等)、轨道交通运营运营单位(铁路局、地铁公司)从事电气类设备维护、运营、工程设计、施工和管理工作。
3、电力系统的运维与管理岗位
在国家电力系统及行业单位从事电力系统及电气设备的运行维护和工程管理工作。
专业特色:
本专业是根据轨道交通行业发展状况,满足轨道交通事业快速发展对人才的需求,教育部批准的特设专业。
本专业培养德、智、体全面发展,掌握扎实的轨道交通电气系统和控制系统调试与维护技能、具备系统分析维修维护能力,研发能力,拥有较强的实践动手能力,能在相关领域,从事相关的设备(系统)研发、生产制造、维修维护等工作的电气与控制工程师。
本专业教学安排上理论教学与实践教学相结合,校内有轨道交通教学实训基地(包含牵引变电所、接触网、接触轨设备等),建设了5个专业实验室和4家校外实习基地。
本专业突出电气、控制和计算机技术等在轨道交通行业的综合应用,强调强弱电系统结合与并重,注重理论与实践紧密结合的应用型新工科专业。
专业介绍:
本专业前身是2005年开设的信息与计算科学专业信息安全方向,2016年调整为信息与数据安全方向(校企合作,与华为济南博赛网络技术有限公司合作),是以网络和信息安全技术发展为背景,以数学、计算机科学等理论为基础,以信息安全产品研发、管理及应用为发展方向,集企业与高校优势,培养适应信息与通信技术(ICT)领域生产和管理一线需要的应用型人才。
就业去向:
本专业学生就业主要面向IT行业的信息安全和网络工程综合设计、开发、运维、实施工程师等职位,及从事国家各级政府机构、信息产业部门、企事业单位(金融行业、电信行业、交通运输等)的IT部门从事信息基础建设、信息安全管理、信息安全技术咨询与评估等工作。毕业后5年内规划岗位有:网络安全架构师、网络安全工程师和系统集成工程师、系统安全工程师和架构师、网络安全运维技术工程师等。
专业特色:
1.校企合作“2.5+1.5”人才培养模式。以行业发展和岗位需求为导向,以能力培养为中心,校企共同制定人才培养方案、培养目标和课程体系。以“产出为导向”实现校企教学无缝衔接,提升专业学生网络与信息安全应用管理专业能力。
2、双师辅导制,打造“双师型”师资团队,构建三层次(基础、专业、综合)五系列(课程实验、课程设计-企业实践、毕业实习、毕业设计、创新实践)实践教学体系。推行“产教融合—校企合作”的理念,学生在取得学历证书的同时,还可以考取岗位认证资格证书(如HCIP—R&S/HCIE—R&S证书等),以加强专业技能教育,增强岗位就业能力。
3、依托企业拥有的IT行业一线企业联盟资源,构建稳定、可持续的毕业生就业培训和实习岗位推荐渠道。
专业介绍:
轨道交通信号与控制专业是为满足我国轨道交通事业的快速发展对人才的大量需求而特设的本科专业。本专业以交通运输工程、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术等学科理论为基础,以铁路与城轨为专业发展方向,培养适应轨道交通信号工程及其相关领域生产和管理一线需要的应用研究型人才为目标。
2015 年轨道交通信号与控制专业获批学校的 A 类专业;2016 年与济南市轨道交通集团合作成立了订单班;2018年在校内专业评估中,被评为A级专业。2019年获批山东省本科一流专业建设点。
就业去向:
面向全国各大城市地铁运营单位、各铁路局从事轨道交通设备及信号的维护、调试与管理工作;面向自动化、智能交通等高新技术公司和科研院所从事轨道交通相关产品研发工作;在相关职业院校、技术学校及高等院校从事轨道交通相关专业的教学、实验和研究工作。
专业特色:
(1)秉承“以学生为中心”、“理论与实践并重”的教学理念;
(2)轨道交通信号与控制专业2012年获批开办,为全国首批,山东省首个轨道交通信号与控制专业;
(3)服务轨道交通行业,特色鲜明,就业率高。该专业连续三年的正式就业率均超过90%;
(4)实践教学条件完善。校内拥有7个专业实验室,校外合建了8家实践教学基地,建有山东省唯一一个轨道交通类的交通运输行业重点实验室(轨道交通安全技术与装备),为学生实验、实训、实习提供了坚实的软硬件基础;
专业介绍:
本专业是在测绘科学、空间科学、电子科学、地球科学、计算机科学以及其学科交叉渗透、相互融合的基础上发展起来的一门新兴边缘学科专业。
培养目标:①掌握遥感科学与技术专业基础理论、方法、技术及知识;②具备地学思维能力、遥感信息工程实施能力和复杂空间信息提取能力;③ 从事遥感与摄影测量工程项目的总体设计、生产作业、数据处理、分析应用、系统开发、技术支持和信息服务等工作;④遥感信息工程的工程师。
就业去向:
测绘、规划、国土、农林、水利、交通、地质、环境、海洋、气象、国防建设等部门从事遥感摄影测量、遥感信息工程等领域的总体设计、数据生产、分析应用、系统开发、技术支持及信息服务工作。
专业特色:
办学条件优越:建有航空遥感测量实验室和仿真实验室,仪器设备价值400余万元,能够满足教学和科研需要。
方向特色鲜明:方向一为摄影测量、倾斜摄影测量;方向二为遥感信息工程。
师资力量雄厚:现有专任老师15人,全部拥有硕士以上学位,其中10人拥有博士学位,毕业于武汉大学、同济大学、中国农业科学院、中国地质大学、东北林业大学等知名高校和科研院所。
专业介绍:
广义上的海事,泛指航运(海事事务)和海上的一切相关事项,如航海、造船、验船、海事海商法、海损事故处理等。
就业去向:
学生毕业后适合在港航企事业单位、政府管理部门、科研单位和教育培训机构从事航运管理、海运保险、货运代理、港航管理、科研或教学培训等工作。目前,本专业考研考公率较高,港航企事业单位对毕业生的需求量巨大。
专业特色:
按照我校“培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者” 的办学定位,以航运工程和管理科学领域等理论为基础,以国际化、信息化、智能化的综合性船舶与航运管理为专业发展方向,培养适应航运企事业单位要求,熟悉船舶管理及航运管理第一线需要,具有国际竞争能力的高素质应用型人才。
熟悉水上交通安全管理、船舶管理、港口贸易和船舶防污染等方面的方针、政策和法规,掌握船舶管理和航运经营管理相关知识,具有较强的分析、解决船舶管理及营运过程中各种实际问题的能力。了解国内外行业发展的新业态、新技术,能够运用海事大数据等现代信息技术解决行业发展的新问题,具有初步的科学研究和开发能力、组织管理和生产经营能力。
专业介绍:
应用物理学专业(大数据智能技术方向)是以物理理论、电子技术和大数据采集及分析技术为基础的本科专业。与Oracle北京学佳澳软件科技发展有限公司联合办学,集企业和高校优势,以大数据采集、分析和人工智能深度学习为发展方向,培养适应智能交通、智慧城市以及人工智能等领域一线需要的应用型人才。
就业去向:
本专业学生具有良好的物理基础、数学基础、计算机科学和人工智能等相关知识和较强的专业技能,能够解决大数据技术领域的复杂工程技术问题。就业主要面向北京、天津、济南、青岛等大中城市,从事大数据应用开发、处理和分析等高薪岗位工作。毕业后5年内规划岗位有:大数据系统架构师、数据挖掘算法工程师、大数据研发工程师、大数据人工智能应用开发工程师和数据智能可视化工程师等。
专业特色:
以行业需求和企业岗位能力为导向,通过把物理与数学、信息计算科学结合起来,深入学习人工智能机器学习原理,培养交通大数据、人工智能领域的专业人才。
本专业采取“学院+企业+学生+用人单位”四位一体的“2.5+1.5”人才培养模式。前2.5年在学校完成专业基础课程学习,后1.5年在校内外企业实验实训基地完成案例实战、企业技能实训,然后推荐优秀单位实习并就业,真正实现毕业即就业。
通过校企联动培养,把物理与计算机完美结合,紧跟大数据人工智能产业的最新发展,找出了就业的新市场。通过校企合作,把“企业项目”实战引入课堂,把知识和技能培养有效融合,提升学生职场竞争力,实现学生职业能力与岗位需求的无缝对接。
专业介绍:
海洋技术专业是围绕海洋探测与信息处理,以为海洋运输和智能航海提供信息支撑、安全保障为建设目标,具有较强实践性的综合应用型本科专业。以海洋科学和交通运输工程等理论为基础,以智能化技术和海洋信息化技术为专业发展方向,培养适应海洋交通运输企事业单位生产和管理第一线需要的应用型人才。
就业去向:
本专业培养德、智、体、美、劳全面发展,掌握海洋通信、海洋声学、海洋光学、海洋遥感和海洋信息等现代海洋探测技术基本技能、具备扎实的力学、信息、水声、激光等现代海洋技术相关的基础知识应用能力,能在海洋探测与信息处理、海上交通运输信息与安全保障、智能航海技术等相关领域,从事海洋技术开发、海洋环境观测、海洋数据分析、海洋工程监测及海洋科学与技术管理等方面工作的设计工程师人才。
专业特色:
当前,我国海洋科学与海洋技术具有非常广阔的发展空间,培养海洋技术(特别是海洋探测技术与信息处理)方面的专业人才可以为国家海洋科学研究提供人才支撑,促进我国海洋科学与海洋技术的快速发展。山东交通学院海洋技术专业将以海洋探测与信息处理技术为牵引和支撑,瞄准我国海洋科学领域的重大发展战略与人才需求,在以下领域开展学术研究与人才培养工作:
1. 海洋探测,包括海洋探测理论与技术研究、海洋探测仪器设备的研制、海洋探测平台开发等;
2. 海洋信息处理,包括海洋科学数据可视化研究,海洋信息处理与分析,海洋GIS工程等;
3. 海上交通运输安全保障,包括e-航海、航海保障等。
专业介绍:
英语专业设立于2000年,经过20年的发展,在课程与师资队伍建设、学生考研与就业等方面均走在山东省高校前列。在长期广泛的行业调研论证的基础上,英语专业持续优化课程体系和人才培养模式,目前形成了“师范英语+商务英语”的专业方向,培养以英语语言为基础、商务与师范知识为支撑,具备较强的英语语言应用能力、较全面的商务与师范英语专业知识,能够从事国际商务领域与英语教育工作的具有国际视野的应用型人才。
就业去向:
师范英语方向的学生毕业后,能够在全日制中小学、私立学校、培训公司等机构,从事基础教育阶段英语教学、各类英语语言培训相关工作。
商务英语方向的学生毕业后,能够在国际贸易、市场营销、商务翻译等商务领域从事翻译、管理、国际贸易、国际商务谈判、国际经济技术合作等相关工作。
多年来,英语专业向相关行业输送大量优秀人才,受到用人单位广泛好评。另有部分学生毕业后选择自主创业、海外就业,目前发展状况也颇为顺利。
专业特色:
1. 以“师范英语+商务英语”为人才培养特色,培养适应当前社会发展需求,既掌握英语知识又具有商务实践和英语教学技能的复合型、国际化人才;
2. 丰富多彩的国外高薪实习项目:卡塔尔航空公司免税店销售顾问、阿联酋国家的奢侈品销售顾问、韩国中文教师、美国暑期带薪实习项目等;
3. 与英国、德国、新西兰、西班牙等多所国外高校的交流项目:英国哈德斯菲尔德大学的3+1本硕连读项目、英国朴次茅斯大学的3+1双学位项目、德国因戈尔施塔特应用技术大学的免学费本科3+1项目、西班牙卡洛斯三世大学本科3+1项目、新西兰林肯大学、梅西大学、坎特伯雷大学的3+1+1本硕连读项目等;
4. 是英语专业四级、英语专业八级、全国商务英语(二)级、全国商务英语翻译和国际职业英语教师(PETSOL)考试授权单位。
专业介绍:
航海技术专业是具有很强实践性和国际竞争力的“山东省一流本科”建设专业。本专业紧跟全球“E-航海”、国家“一带一路”和“海洋强国”战略,以信息化、数字化、智能化为专业发展方向,培养适应海洋强国建设和航运经济发展需要,掌握船舶驾驶、航运管理以及智能航海领域的相关理论和实践技能,具备运用航海科学理论分析和解决复杂工程问题的综合能力,能够适任现代海洋运输业发展需要的“航海+智能”复合应用型人才。
就业去向:
航海技术专业毕业生就业率高,社会声誉好,具有较强的就业竞争力和宽广的就业领域。就业去向:1.公务员、事业编(国家海警、海监、海事局、海关、海洋局等)从事海事管理、船舶安全检查和船员管理等工作;2.研究生(上海交通大学、上海海事大学、大连理工大学、大连海事大学、武汉理工大学、水运科研院所等)从事现代航海技术开发与应用研究;3.海洋运输企事业单位(国际、国内大中型航运企业等)从事船舶驾驶、航运管理等工作。
专业特色:
航海技术专业省内一流、国内领先,人才培养质量受国家海事局船员教育和培训质量管理和DNV.GL国际标准双重监控,产教深度融合校企共同培养航海精英人才,教师双证上岗,学生双证毕业,全球就业,应用型人才国际化培养特色鲜明。本专业建有山东省重点学科—载运工具运用工程学科、省重点实验室—船舶与海洋运输实验室、省特色名校建设工程财政重点支持专业、省高水平应用型重点建设专业群、省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目专业群、山东内河航运研究中心、山东航运文化研究教育基地、山东省航海文化教育基地、威海市临港危化品智能检测工程技术研究中心、威海市海事大数据与智能航运重点实验室等教学与科研平台。

专业定义

智能制造工程专业立足“新工科”培养理念,该专业主要研究智能产品设计制造、智能装备故障诊断、维护维修,智能工厂系统运行、管理及系统集成等,培养能够胜任智能制造系统分析、设计、集成、运营的学科知识交叉融合型工程技术人才及复合型、应用型工程技术人才。

课程体系

《人工智能技术》、《工业机器人技术》、《计算机程序设计(Python、Java)》、《智能制造信息系》、《工业互联网》、《数据库技术》、《机械设计基础》、《物联网技术与应用》等。

就业方向

智能制造行业:智能产品设计及制造、智能制造产品开发、智能产品管理、系统架构规划。


专业介绍:
环境设计专业按照学校“培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者”的办学定位,以设计学、建筑学、艺术学等理论为基础,以交通景观设计和室内设计为专业发展方向,培养适应道路景观设计、场站环境规划、园林规划、室内设计、功能设施设计及施工的组织、管理等岗位一线需要的高素质应用型人才。
专业现有专职教师7人,其中教授1人、副教授3人,博士1人、在读博士2人,注册建筑师1人、注册室内设计师1人,形成一支专业能力强、业务精干、年龄结构合理的师资队伍。
就业去向:
毕业生可在设计院所、建筑装饰、园林规划和装饰公司等环境艺术设计单位从事景观设计、园林设计、室内设计以及交通场站、道路桥梁景观设计等工作。
专业特色:
环境设计专业注重应用型设计人才的培养,根据专业发展和学生实践实习的需要,积极开拓产学研实践基地,为提升学生实践能力提供充分保障。通过专业教育,使学生具备较强的分析解决环境设计和装饰工程实际问题的能力,初步的组织管理、生产经营能力和自我学习能力,提高学生服务行业企业、服务社会的能力,提升岗位的应变能力、社会适应能力和终身学习能力,实现自身价值的提升。
专业介绍:
自动化专业是以控制科学与工程、电气工程、计算机科学与技术理论为基础,以控制技术、电子和电气技术、检测技术、计算机技术等为主要技术手段,对各种自动化系统(装备)实施自动控制的专业。面向先进制造业和交通运输业自动化需求,发挥学校轨道交通办学优势,培养从事自动化系统(装备)与技术研发、生产、运用、维护的一线应用型人才。
就业去向:
轨道交通运营单位的设备运行维护岗位;轨道交通设备生产单位的设计与制造岗位;轨道交通基础设施建设单位的设备安装、工程施工管理岗位。
在自动化设备生产单位从事电气与自动化技术的设计、研发、调试等工作;在自动化设备公司和事业单位对自动化设备或系统进行维护、技术改造等工作。
每年约60%毕业生签约轨道交通自动化大型国企单位,自2015年,济南轨道交通集团连续三年面向自动化专业在校生择优建立订单培养班。
专业特色:
轨道交通自动化方向是省内唯一开设该方向的自动化专业。依据教育部应用技术大学改革试点的办学定位、山东省高等教育应用型人才培养特色名校学校的交通办学特色,适应近年来高铁和城轨快速发展带来的人才需求,针对轨道交通基础设施建设、装备制造、系统运行维护的工作需要,开设理论实践相结合的专业课程。
为顺应社会的“人工智能+交通”复合型人才培养体系,本专业增设自动驾驶相关课程,推动人工智能在交通领域的人才培养与科技创新。
专业介绍:
山东交通学院是我国最早开设会展专业的13所本科院校之一,是中国会展教育的开创者之一。本专业是山东省第一个会展本科专业,于 2007年开始招生。
专业是为了适应我国会展业高速发展对人才的迫切需求而开设的,主要培养学生进入会展主管部门,会展场馆,会展公司以及考研、留学等继续深造的知识和能力。目前已经为社会培养了500多名会展毕业生,这些毕业生都在不同的岗位上为社会贡献着自己的力量。
就业去向:
本专业培养学生掌握扎实的会展经济与管理理论,具备进行会展项目调研、策划、营销、运营与管理能力,能在各企事业单位从事会议组织、会展营销、活动策划以及管理等相关工作。
目前,专业培养的毕业生可以顺利进入国内外大型的会展场馆、会展企业等,如法兰克福展览(上海)有限公司,虹桥国家会展中心以及米奥兰特等会展企业;也有部分学生进入如中交一公局,中建,银行等单位就业。学生的就业面比较宽泛,就业质量较高。
专业特色:
本专业是山东会展教育的领头人和开创者。专业已经有13年的办学历史,目前已经做到了“省内著名,国内知名”,在会展企业和会展教育行业都有较高的知名度和美誉度。本专业的学生在会展行业享有较高的评价。实习生和毕业生所在单位都给予了良好的评价,学生的专业能力,团队协作,吃苦耐劳等品质获得单位的赞誉。本专业培养的会展学子多次为我校争得荣誉。 如在挑战杯、山东省会展策划大赛以及会展国家奖学金方面都成绩斐然。
专业介绍:
机器人被誉为“制造业皇冠上的明珠”。机器人工程专业属于国家新兴产业,是顺应国家智能制造需求、符合国际发展趋势的典型新工科专业,具有很强的前沿性、综合性和实践性。机器人工程专业涉及计算机科学与技术、电气工程、机械工程、电子工程、控制工程、人工智能等诸多方面,属于多学科融合、综合性较强的新工科专业。本专业培养掌握机器人基础理论和专业知识,能够在机器人与智能制造相关领域从事设计、技术开发、运行、维护、技术管理与服务,具有创新意识的高素质复合型应用专业人才。
就业去向:
机器人工程专业为国家紧缺的热门复合型新工科专业,人才缺口巨大且就业面宽。机器人工程专业毕业生能够在汽车、机械加工、电子、交通、电力、能源、医疗等行业领域的生产设计单位、生产制造企业以及系统集成应用企业,从事机器人自动化生产线和工业机器人智能制造工作站的设计、现场编程、调试维护、系统集成等技术工作,也可从事机器人工程专业相关的技术管理与服务等工作。
专业特色:
师资力量雄厚:机器人工程专业现已形成了一支结构合理、具有较高学术理论水平与工程应用的专业教师梯队。现有专业教师19余人,柔性引进山东大学机器人中心、山东省科学院自动化研究所特聘教授2名。
实验条件先进:现已建有群机器人智动化系统教学实验平台、20余套慧灵工业机器人综合实训平台、发那科焊接机器人综合实训平台、ABB工业机器人综合实训平台、40余套西门子PLC综合实训平台、60余套电子技术实验平台等,为提高学生的实验动手能力提供了先进的实验平台。
创新人才培养:积极组织学生参加全国大学生机器人比赛、全国大学生电子设计竞赛、中国互联网+大学生创新创业大赛、挑战杯中国大学生创业计划竞赛、创青春全国大学生创业大赛等高水平比赛,可有效提高学生的创新意识和创新能力。
专业介绍:
机械电子工程集成现代机械、智能控制、自动化与通信等学科,以机电液智能控制技术和工业机器人设计为发展方向,培养适用于机械、交通、汽车等行业生产和管理一线需要的应用型人才。现有专任教师19名,其中教授4名、副教授7名,具有博士学位的教师11名,多名教师具有出国留学经历。拥有省高等学校优秀青年创新团队,近三年承担省部级等课题18项,经费1200余万元,在高水平期刊发表学术论文35篇,专利40项,获省技术发明等奖项6项。
就业去向:
本专业兼顾工程科学教育与工程实践训练,培养基础扎实、知识面广、应用能力强、具有创新精神的复合型高级工程技术人才。毕业后可在机械、交通、汽车等行业类的知名企业、事业单位、学校、科研院所等单位从事机械电子方向的研发、设计、技术服务和管理等工作。同时每年均有学生考取双一流大学研究生(如天津大学,山东大学等)。学生培养质量高,近年来就业率高达97%。
专业特色:
机械电子工程专业注重学生工程实践能力与创新意识的综合素质培养,其专业特色如下:
1.集成现代机械制造、智能控制、自动化与通信等学科技术,实现多学科理论知识的交叉融合;
2.采用省级精品课程群等模块式课程教学体系,实现 “应用型人才精致化培养”;
3.组建高水平“双师”型教师队伍,实现学生工程实践与创新能力的培养与训练;
4.拥有满足教学和科研需求的现代化实验设备,实现学生实践动手能力的提升;
5.指导学生参加国家级机器人设计与创新类大赛,将学科竞赛融入课程教学,实现学生个性化发展。
专业介绍:
机械工程专业是以自然科学为理论基础,融合机械、电子、信息、液压、控制等多学科技术知识,以基础建设工程领域为依托,建立现代工程机械的设计和制造、机电液一体化、智能控制,以及现代交通建设装备运用和服务等相配套的教学体系,致力于培养特色型高级工程技术人才,服务于交通、机械、建筑、水电、矿山、港口等工程领域的行业和相关科研、管理部门,能够承担工程机械产品设计与研发,以及现代交通建设装备运用、管理、企业经营决策等任务。
就业去向:
机械工程专业(工程机械设计方向)毕业后,可在工程机械与重型车辆制造企业,路桥建设、港口和国防等工程领域以及相关科研、管理等部门就业,主要从事工程机械研发、工程设备使用与管理、企业经营决策等方面的工作,也可从事大专院校相关专业的教学与管理工作。机械工程专业(现代交通建设装备运用工程方向)毕业后,可在交通建设和管理部门、基础设施建设行业的央企国企、国内外先进工程机械制造企业等单位从事工程建设和管理、装备研制和应用等方面技术工作,也可从事大专院校的教学工作和管理工作。
专业特色:
机械工程专业拥有省级工程训练中心,该专业融机械设计、机械制造、机械电子工程于一体,以“立足山东、面向全国、服务交通”为服务理念,以“工程机械”、“机电一体化控制”、和“现代交通建设装备技术”为特色,以实验环境、实习基地为基础,以教学改革为导向,实现“应用型人才精致化培养”,通过与企业产学研深度合作,建立了一只高水平“双师”型教师队伍,同时组建了高端装备与智能控制创新团队,以优良的教师队伍为主体,拥有注重培养学生在工程机械和现代交通建设装备领域内的综合能力,建立对外开放科技服务平台、技术培训平台、工程机械技术研究平台,服务交通行业和地方经济。
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专业介绍:
机械设计制造及其自动化专业以机械设计与制造技术、计算机科学与信息技术和自动控制技术为基础,运用先进设计制造技术方法,解决现代机械领域的复杂技术问题,实现机械装备及机电产品的设计与制造。
就业去向:
本专业学生具备扎实的机械设计制造及其自动化理论基础与较强的实践、创新能力,毕业后可在知名企业、事业单位、学校、科研院所等单位,从事机械设计制造、科技开发、质量检测及控制、教育、应用和运行管理等方面的工作;以及考取研究生继续深造。本专业连续五年就业率在96%以上。
专业特色:
(1)本专业融合机械设计制造、计算机科学技术、自动控制技术等学科知识,设机械设计及其自动化、机械制造及其自动化、智能制造三个方向,打造特色优势的新工科专业。
(2)实施学生为中心、成果导向教育、持续改进三大工程教育理念,专业2019年已获得工程教育认证受理。
(3)实行“精品课程群建设与混合式课堂”、“双师型教学团队与校外实践基地建设”、“开放性实验室与机械类大赛”、“学历教育与职业资格证书培训”四结合的教学手段,不断提升推动专业人才培养质量。
(4)实施“育人为本、实践教学、创新培养”的管理模式,构建了创新创业教育课程体系,积极打造“第二课堂”,开展创新创业教育。
专业介绍:
本专业致力于培养具有良好科学素养,系统地掌握计算机科学与技术包括计算机硬件、软件与应用的基本理论、基本知识和基本技能与方法,能在科研部门、教育单位、企业、事业、技术和行政管理部门等单位从事计算机教学、科学研究和应用的计算机高级科技人才。
本专业办学历史悠久,是学校首批本科招生专业,师资力量雄厚。本专业是山东省特色名校建设专业、山东省企校合作人才培养先进单位、山东省服务外包人才培训机构,连年获得国家软件服务外包最具成长力奖、中国服务贸易学会校企合作先进单位。
就业去向:
培养具有良好科学素养,系统地掌握计算机科学与技术包括计算机硬件、软件与应用的基本理论、基本知识和基本技能与方法,能在科研部门、教育单位、企业、事业、技术和行政管理部门等单位从事计算机教学、科学研究和应用的计算机高级科技人才。计算机科学与技术专业的就业方向主要有管理岗位、技术岗位、科研测试与研发岗位、销售及服务类岗位等,毕业可以做工程师,可以考研、考公务员,还可以做项目经理或项目主管等。
专业特色:
秉承“计无不精、算无不准、机无不智”的育人目标,形成了“厚基础、重实践、国际化”的专业特色。
1、厚基础:本专业是学校第一批本科招生专业,是山东省特色名校建设专业、山东省企校合作人才培养先进单位、山东省服务外包人才培训机构,连年获得国家软件服务外包最具成长力奖、中国服务贸易学会校企合作先进单位。
2、重实践:通过竞赛案例,加强学生的计算思维训练;通过实训项目,加强高年级学生的工程思维训练;通过校企合作,加强毕业生的综合应用能力训练;通过与企业共同开发企业课程,增加了学生的领域知识、热点技术和企业认知。
3、国际化:本专业现有来自世界各地的留学生20余名,瑞典布罗斯大学英语交换生7名左右;同时积极与国外多所大学沟通交流,签署交换生交流协议,近几年已连续派送学生到瑞典布罗斯大学、德国不莱梅哈芬应用科技大学、日本帝京大学等大学交流学习。
专业介绍:
安全工程专业于2005年开始招生,是山东省高校A类优势专业,山东省省级一流本科专业,山东省特色名校工程立项建设重点支持专业,山东省高水平应用型立项建设专业(群)。现有教师20人,其中教授4人、副教授9人;11人具有博士学位。
本专业以安全科学与工程、土木工程、交通运输工程等学科理论为基础,下设工程施工安全、道路交通安全、轨道交通安全三个专业方向,培养适应交通运输、土木建筑等行业领域生产需要的高级应用型安全工程专业技术和管理人才。
就业去向:
本专业年均培养毕业生120人,就业率在95%以上,多数进入中交、中铁、中建等大型知名央企、国企和应急管理等事业单位就职。主要从事安全设计与开发、安全监察与管理、风险识别与评估、安全检测与监控、应急救援与事故调查等相关工作,薪资待遇高于同类高校平均水平。近年来考研率稳步提升,部分学生考入北京交通大学、西南交通大学、长安大学、中国矿业大学、利兹大学、纽约大学等国内外知名高校深造,前景较好。
专业特色:
(1)交通行业优势特色。坚持学校“培养交通事业有成长力、有国际视野的高级应用型专门人才”的办学定位,突出交通强国战略的行业优势,是山东省内唯一一家培养交通安全相关人才的专业。
(2)人才培养的适用性特色。创新人才培养模式,遵循教育规律,开展符合学校实际、体现时代特征、突出交通特色的多元化人才培养模式。
(3)就业质量高。所培养毕业生基础理论扎实、专业素养高、动手能力强,可考取注册安全工程师、注册消防工程师、注册建造师等职业资格,深受交通基建行业有关安全设计、安全评价、安全监管、安全检测、事故鉴定等企业或科研部门欢迎。
专业介绍:
交通工程专业始建于1982年,主要培养交通规划、设计、运营、管理以及交通安全等一线工程师和管理者。2012年,依托山东省“十二五”重点学科交通运输规划与管理,招收交通运输工程领域专业硕士学位研究生。本专业是山东省首个通过国家工程教育专业认证的交通运输类专业,山东省一流本科建设专业,省级A类优势专业,山东省特色名校立项建设重点支持专业,省级高水平应用型重点建设专业(群)。
就业去向:
本专业就业环境良好,就业率高达98%以上,且薪水待遇远远高于社会平均水平。学生毕业后,主要从事如下工作:
(1)交通管理工作,主要面向公路、地铁、市政、城建、公安、铁道等领域,适合在交通局、公路局、公安局、交通运输企事业单位的交通管理;
(2)交通规划设计工作,主要面向公路、地铁、市政、城建、公安、铁道等领域,从事交通规划、勘测、设计、施工、监理等方面的技术和管理工作。
(3)智能交通系统设计与开发,面向新一代信息技术,从事城市智能交通管理设计与研发。
(4)求学深造:每年有超过20%毕业生考取同济大学、吉林大学、长安大学等高校的硕士研究生。
专业特色:
(1)专业建设底蕴深厚:山东交通学院首批本科专业,办学历史长,招收专业硕士研究生,通过国家工程教育认证,办学质量与国际实质等效。
(2)实施精致化培养人才培养模式:打造政产学研协同育人体系,采用导师制下的项目驱动模式,按照行业需求精致化培养交通规划师、设计师和交通工程师。
(3)办学实力雄厚:拥有省“十二五”重点学科、省级工程技术研究中心和山东省高校协同创新中心等科研平台;与济南交警、海信网络科技公司共建智能交通实验室,累计获得中央和地方财政资金1000余万元,建设面积1500平方米。
(4)师资力量强:现有专业教师20余人,拥有财政部资助科研创新团队 1个,校级科研创新团队3 个;教育部交通工程教学指导分委员会委员1 人,山东省畅通工程专家组专家2 人,交通部青年科技英才1 人。
专业介绍:
山东交通学院材料成型及控制工程专业始于2005年,培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者,解决材料加工领域的复杂工程技术问题。
现有教学团队40余人。专任教师14人,其中高级职称11人,博士9人,双师型教师9人,博导1人,硕导2人,联合研究生导师6人。近年来承担国家级、省部级科研课题和各类教研课题20项,发表学术论文近百篇,申请专利11项,编写教材6部。
建有材料加工实验中心,面积1048m2,资产860万元,实验设备680台/套。
就业去向:
整体就业率95%以上,与18家企事业单位建立了产学研合作关系。毕业生主要面向“路、海、空、轨”大交通行业,特别是机械、汽车、船舶、轨道等交通装备制造业,从事与材料成型及控制工程相关的专业技术工作或工程管理工作。
年均考研率20%左右,部分毕业生进入浙江大学、上海交通大学等高校进一步深造,或申请到美国肯塔基大学、香港城市大学等全额奖学金。还有一部分毕业生通过公务员考试、教师资格考试进入政府部门或学校工作。
专业特色:
1.厚基础、宽口径。本专业隶属于机械学科,又具有典型的材料学科特征,注重微观与宏观相结合、理论与技术相结合。由机械学科和材料学科的基础知识共同构架,专业基础是雄厚的。此外,本专业在设立之初充分融合了山东交通学院的优势,体现了交通行业特色,但又不局限于交通行业,人才培养是宽口径的。
2.高精度、智能化。本专业在传统的塑性成形和焊接成形基础上,向近净成形、精密连接、增材制造方向发展,向自动化、集成化和智能化方向发展。综合考虑社会、环境和资源要求,吸收机械、电子、信息、材料及现代管理等方面的成果应用于制造全过程,致力于实现优质、高效、敏捷及绿色的先进制造技术。
专业介绍:
为适应我国经济和社会发展的需要,本专业旨在培养德、智、体、美、劳全面发展,掌握基本科学文化知识和国际航运业务管理专业理论知识,具备较强专业基本技能、较强英语运用能力、国际航运业务操作与管理能力、社会实践能力、良好职业素质和创新能力,能够在国际航运业务管理与操作等相关领域的港、航、船(货)代、进出口贸易公司及物流企事业单位从事生产管理、技术开发、行政管理等相关工作,具有成长力的应用型人才。
就业去向:
交通行政管理机构(省交通运输厅、省市港航管理局、海事局等)、港口企业、国际远洋运输公司、国际船舶管理公司、国际货运代理公司、航运经纪公司、国际货物理货公司、国际物流公司、进出口公司、高等院校、科研院所和其它涉外运输服务单位等。
专业特色:
本专业能够响应国家、地方经济发展规划及政策,具备一定的实践平台、发展空间,为培养高素质高技能国际航运管理人才提供更多条件;依托我校海事管理、物流管理等特色涉海类专业,具有雄厚的师资力量和先进的教学设备,能够更好地服务于国际航运管理专业人才培养的需要;着重培养理论扎实、素质全面、实践技能过硬的复合、应用型国际航运管理专业人才。
专业介绍:
材料科学与工程专业属工科材料类本科专业。该专业目前为山东省一流专业、山东省高水平应用型重点专业群立项建设专业、山东交通学院A类专业。
专业依靠我校交通行业背景,培养能从事道路工程相关材料的组配设计、研发、检测等工作,服务于我国交通基础设施建设的生产和管理第一线需要的应用型人才。专业以“道路工程材料”为学科发展方向,专业定位清晰,人才培养突显交通行业特色。
就业去向:
本专业所培养的毕业生主要就业于中铁、中建、中交、中水电等大型央企,以及市政、城建工程单位等大型地方企业;该专业与中交一公局、中交三航局、黄河路桥等单位签订订单式培养协议。专业就业渠道多,就业范围多宽、广;继续深造机会大,读研读博机会多。
专业特色:
1. 交通行业特色鲜明,专业定位清晰。将专业植根于交通基础设施建设,以“道路工程材料”为特色的学科发展体系。
2. 交叉学科办学。实现了材料科学与工程专业与土木工程专业(路桥方向)的高度融合,所培养的学生既懂材料又懂工程,人才培养质量高,社会认可度高。
3. 就业率高,就业质量好。80%以上的毕业生与中交、中建、中铁、中水电等大型央企签订就业协议。
4. 产教深度融合。先后与中交、中铁、黄河路桥等单位签订订单式培养协议。
5. 师资队伍强大。教师团队90%以上具有博士学位,学科及年龄结构比较合理;并由材料领域的著名教师团队和交通领域的专家教师团队共同培养。
专业介绍:
交通设备与控制工程专业是在交通运输信息化向数字化、网络化、智能化的快速发展的背景下,面向智能交通行业开设,具有交通工程、控制工程及新一代信息技术交叉融合特征的新兴专业;是我国第一批公路背景的交控专业,是行业重点支持专业,是我校专业评估的A类专业。本专业于2010年创办,2016年获山东省高水平应用型建设重点专业群,承担交通运输工程智能交通方向专业硕士培养任务。
本专业培养适应交通强国战略人才需求,具备坚实的智能交通基础知识,能够在智能交通领域从事智能交通产品研发、智能交通工程建设、工程项目组织及管理等一线工作的工程师与管理者。
就业去向:
随着交通强国战略的实施,国家对智能交通行业人才需求急剧增加,也为交通设备与控制工程专业带来了前所未有的就业前景。近3年毕业生就业去向包括山东高速集团、青岛地铁集团有限公司、青岛海信网络科技股份有限公司、浙江大华技术股份有限公司、连云港杰瑞电子股份有限公司、浙江交工集团股份有限公司、中建八局、中建四局、中铁二十四局、中建交通铁路分公司、中交路桥建设有限公司等智能交通企业和地铁运营企业。学生就业、考研前景广阔,其中考研率2018届为24%,2019届为14%,2020届为21%。
专业特色:
科技创新与实践能力是本专业人才培养的一大特色,学生每年参加国家级、省部级各类科技竞赛四十余人次,近年来获得各类省部级以上科技竞赛奖项近百次,发表论文20余篇,申请专利、软件登记40余项;大学期间,学生人均参与纵向课题研究和工程实践项目至少1项,充分体现了本专业“教学第一,学研并举;以‘智’为纲,以‘能’为领”教学和科研理念。
专业介绍:
“大智移云物”时代的到来,正逐步淘汰传统“算账”类会计,现在企业管理重心已经转移到财务管理。加强筹资、投资、营运、分配等环节管理,提高资金使用效率,是企业财务管理的永恒主题。
本专业培养适应经济与社会发展需要的,德、智、体、美全面发展的,掌握扎实经济、管理、财务基础理论和专业知识,财务核算、财务管理基本技能的,能在工程企业和其他企事业单位从事财务管理相关工作,具有成长力的应用型管理人才。
就业去向:
学校财务管理专业毕业生的就业目标是大型工程类央企的财务会计和财务管理岗位。为实现就业目标,我们在专业知识传授的同时,非常重视对学生职业发展规划的教育培养,引导学生沿着财务主管——财务经理——财务总监的职业发展路径规划未来,确保学生能够成长为财务管理人才。
毕业生毕业5年后的工作情况跟踪调查显示,我们财务管理专业毕业生社会认可度高于同类学校相关专业5个百分点。目前,有90%的毕业生实现了既定的就业目标,毕业5年后升职率也达到了90%。
专业特色:
1.工程财务管理特色
与财经类院校培养通用性财务管理人才不同,我们采用的是“人无我有”的差异化人才培养策略。在兼顾通用性人才培养的基础上,更注重培养工程财务管理人才,以避免通用性培养不能迅速适应工作岗位的问题。
2.智能财务管理特色
为适应“大智移云物”时代对财务管理人才需求的变化,财务管理专业培养方案除工程财务管理方向外,还设置了智能财务方向,突出了智能财务管理特色,旨在培养学生财务大数据管理思维,具备服务工程企业和其他企事业单位的财务大数据管理、分析和决策的能力。
3.专业创新能力培养
我们不仅在培养方案设置了创新创业的课程模块,每门课程也增加了创新创业的教学内容,通过学习学生可以真正成为现代化财务管理创新人才。
2025届毕业生专业信息表
博士生毕业人数:0    研究生毕业人数:0    本科毕业人数:5045    专科及以下毕业人数:0
2025届毕业生专业生源信息表
安全工程 材料成型及控制工程 材料科学与工程 财务管理 测绘工程 测控技术与仪器 产品设计 车辆工程 船舶电子电气工程 船舶与海洋工程 地理信息科学 电气工程及其自动化 电子商务 电子信息工程 俄语 法学 飞行技术 飞行器制造工程 港口航道与海岸工程 工程管理 轨道交通电气与控制 轨道交通信号与控制 海事管理 海洋技术 航海技术 环境设计 会展经济与管理 机器人工程 机械电子工程 机械工程 机械类 机械设计制造及其自动化 计算机科学与技术 交通工程 交通管理 交通设备与控制工程 交通运输 金融工程 金融学 轮机工程 能源与动力工程 汽车服务工程 人力资源管理 日语 审计学 市场营销 视觉传达设计 数据科学与大数据技术 土木工程 土木类 物联网工程 物流工程 信息与计算科学 遥感科学与技术 应用物理学 英语 智能制造工程 自动化
北京 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
天津 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
河北 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
山西 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
内蒙古 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
辽宁 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
吉林 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
黑龙江 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
上海 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
江苏 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
浙江 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
安徽 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
福建 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
江西 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
山东 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
河南 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
湖北 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
湖南 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
广东 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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